我国民用无人机监管的法律问题研究--以民用航空安全为视角
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 绪论 | 第8-12页 |
| 第一章 民用无人机与民用航空安全概述 | 第12-23页 |
| 第一节 民用无人机概述 | 第12-13页 |
| 一、无人机的基本概念 | 第12页 |
| 二、民用无人机飞行的特点 | 第12-13页 |
| 第二节 民用无人机存在的安全隐患 | 第13-17页 |
| 一、民用无人机无序飞行造成危害 | 第13-15页 |
| 二、难以对民用无人机驾驶员的资质进行监管 | 第15-16页 |
| 三、缺乏对民用无人机的交易进行监管 | 第16-17页 |
| 第三节 民用无人机飞行对民用航空安全的影响 | 第17-20页 |
| 一、提高民用航空安全方面 | 第17-18页 |
| 二、威胁民用航空安全方面 | 第18-20页 |
| 第四节 完善我国民用无人机监管法律的必要性 | 第20-23页 |
| 一、完善我国民用无人机监管法律的作用 | 第21页 |
| 二、完善我国民用无人机监管法律的意义 | 第21-23页 |
| 第二章 我国民用无人机监管法律问题分析 | 第23-31页 |
| 第一节 我国民用无人机相关的法规现状 | 第23-26页 |
| 一、相关的法律规定 | 第23-24页 |
| 二、相关的监管部门 | 第24-25页 |
| 三、民用无人机的空域管理 | 第25-26页 |
| 第二节 我国民用无人机法律和监管方面的问题 | 第26-31页 |
| 一、缺乏健全的法规体系 | 第26-27页 |
| 二、部分规定不具备可操作性 | 第27-28页 |
| 三、重管控轻保护 | 第28-29页 |
| 四、监管主体不明确 | 第29-30页 |
| 五、管理规定碎片化 | 第30-31页 |
| 第三章 民用无人机监管的法律规制探索 | 第31-40页 |
| 第一节 国外民用无人机监管探索实践 | 第31-34页 |
| 一、美国关于民用无人机监管探索实践 | 第31-32页 |
| 二、英国关于民用无人机监管探索实践 | 第32-33页 |
| 三、瑞典关于民用无人机监管探索实践 | 第33-34页 |
| 四、日本关于民用无人机监管探索实践 | 第34页 |
| 第二节 我国部分省市民用无人机监管探索实践 | 第34-38页 |
| 一、确定无人机禁飞区域 | 第34-35页 |
| 二、明确行政和刑事责任 | 第35-36页 |
| 三、规定临时性的管控措施 | 第36-37页 |
| 四、开展无人机专项整治活动 | 第37-38页 |
| 第三节 民用无人机监管探索实践的启示 | 第38-40页 |
| 第四章 完善我国民用无人机监管的法律建议 | 第40-49页 |
| 第一节 开展顶层设计完善立法规定 | 第40-45页 |
| 一、制定国家通用的行业标准 | 第41页 |
| 二、实施强制性的安全认证制度 | 第41-42页 |
| 三、实施注册备案审查制度 | 第42-43页 |
| 四、加强地面操控人员资质审定 | 第43-44页 |
| 五、完善民用无人机空中飞行制度 | 第44-45页 |
| 第二节 明晰执法主体强化执法力量 | 第45-46页 |
| 第三节 规范执法程序强化执法手段 | 第46-47页 |
| 第四节 建立军地联动军民协同的民用无人机监管机制 | 第47-48页 |
| 第五节 加强法规宣传教育树立法规权威 | 第48-49页 |
| 结语 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 在学期间的研究成果 | 第54页 |
