| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第15-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第15-16页 |
| 1.2 研究意义 | 第16-17页 |
| 1.3 内容安排与主要创新 | 第17-19页 |
| 1.3.1 内容安排 | 第17-18页 |
| 1.3.2 主要创新 | 第18-19页 |
| 1.4 研究方法与技术路线 | 第19-21页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第19页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第19-21页 |
| 第2章 文献综述 | 第21-31页 |
| 2.1 颗粒物污染对人体健康和经济影响 | 第21-22页 |
| 2.2 大气污染与经济发展之间的关系 | 第22-24页 |
| 2.3 京津冀居民对大气污染治理支付意愿的综述 | 第24-25页 |
| 2.4 协同发展视角下大气污染治理措施的研究 | 第25-28页 |
| 2.5 大气污染治理政策影响的一般可计算均衡分析 | 第28-31页 |
| 第3章 京津冀地区雾霾污染形势与成因分析 | 第31-49页 |
| 3.1 中国雾霾污染的历史与现状 | 第31-34页 |
| 3.2 京津冀区域雾霾来源特点分析 | 第34-35页 |
| 3.3 京津冀区域大气污染形成的原因分析 | 第35-47页 |
| 3.3.1 经济原因 | 第36-45页 |
| 3.3.2 行政原因 | 第45-46页 |
| 3.3.3 地理与气象因素 | 第46-47页 |
| 3.4 本章小节 | 第47-49页 |
| 第4章 京津冀地区经济发展与大气污染关系的实证研究 | 第49-61页 |
| 4.1 研究方法与模型数据 | 第49-54页 |
| 4.1.1 研究方法 | 第49-51页 |
| 4.1.2 模型设计 | 第51-52页 |
| 4.1.3 数据描述 | 第52-54页 |
| 4.2 实证结果与分析 | 第54-59页 |
| 4.2.1 人均SO_2排放与经济发展关系的实证结果分析 | 第54-57页 |
| 4.2.2 PM_(10)浓度与经济发展关系的实证结果分析 | 第57-59页 |
| 4.2.3 进一步分析 | 第59页 |
| 4.3 本章小结 | 第59-61页 |
| 第5章 京津冀地区居民对大气污染治理支付意愿的研究 | 第61-75页 |
| 5.1 调查设计 | 第61-63页 |
| 5.1.1 调查区域及样本数量 | 第61页 |
| 5.1.2 调研方法与实施 | 第61-62页 |
| 5.1.3 问卷内容及设置 | 第62-63页 |
| 5.2 调查结果分析 | 第63-66页 |
| 5.3 研究方法 | 第66-68页 |
| 5.3.1 变量与数据说明 | 第66-67页 |
| 5.3.2 模型的设置与估计方法 | 第67-68页 |
| 5.4 结果和分析 | 第68-73页 |
| 5.4.1 居民对减少PM_(2.5)污染愿意支付的概率估计及影响因素分析 | 第68-70页 |
| 5.4.2 愿意支付的受访者的平均支付意愿的估计及影响因素分析 | 第70-71页 |
| 5.4.3 平均支付意愿的估计与分析 | 第71-72页 |
| 5.4.4 研究的局限性 | 第72-73页 |
| 5.5 本章小结 | 第73-75页 |
| 第6章 京津冀协同发展视角下PM_(2.5)治理的对策研究 | 第75-96页 |
| 6.1 京津冀雾霾协同治理必要性的分析 | 第75-79页 |
| 6.1.1 地理位置和气候特点决定了京津冀的大气环境相互影响 | 第75-76页 |
| 6.1.2 分而治之的治理效果有限 | 第76-78页 |
| 6.1.3 协同治理治理效果显著，且相当成本较低 | 第78-79页 |
| 6.2 京津冀雾霾协同治理可行性分析 | 第79-88页 |
| 6.2.1 政策的保障 | 第80-81页 |
| 6.2.2 国外大气污染的治理经验与启示 | 第81-87页 |
| 6.2.3 国内联防联控治理大气污染的经验与启示 | 第87-88页 |
| 6.3 京津冀协同发展视角下PM_(2.5)治理的对策研究 | 第88-95页 |
| 6.3.1 环境税的征收 | 第88-90页 |
| 6.3.2 推动区域内产业转移 | 第90-91页 |
| 6.3.3 建立与完善区域内利益补偿机制的 | 第91-93页 |
| 6.3.4 加强交通控制 | 第93-94页 |
| 6.3.5 其他方面 | 第94-95页 |
| 6.4 本章小结 | 第95-96页 |
| 第7章 京津冀PM_(2.5)治理的区域动态可计算一般均衡模型构建 | 第96-109页 |
| 7.1 模型的构建 | 第97-106页 |
| 7.1.1 生产模块 | 第97-102页 |
| 7.1.2 需求模块 | 第102-104页 |
| 7.1.3 排放与污染板块 | 第104-105页 |
| 7.1.4 市场出清条件 | 第105页 |
| 7.1.5 模型的动态化与闭合 | 第105-106页 |
| 7.2 数据的处理与参数的设置 | 第106-107页 |
| 7.3 本章小结 | 第107-109页 |
| 第8章 京津冀PM_(2.5)治理的区域动态可计算一般均衡分析 | 第109-130页 |
| 8.1 基准情景的设置 | 第109-110页 |
| 8.2 征收硫税作为治理手段 | 第110-117页 |
| 8.2.1 情景设置 | 第110-111页 |
| 8.2.2 征收硫税情景的PM_(2.5)治理效果 | 第111-114页 |
| 8.2.3 征收硫税情景下对经济增长的影响和分析 | 第114-115页 |
| 8.2.4 征收硫税对行业产出水平的影响和分析 | 第115-117页 |
| 8.3 提高生产税作为治理手段 | 第117-123页 |
| 8.3.1 情景设置 | 第118页 |
| 8.3.2 提高生产税的PM_(2.5)治理效果 | 第118-120页 |
| 8.3.3 提高生产税对经济增长的影响和分析 | 第120-121页 |
| 8.3.4 提高生产税对产出水平的影响和分析 | 第121-123页 |
| 8.4 政策组合下的综合情景 | 第123-128页 |
| 8.4.1 情景说明 | 第123-124页 |
| 8.4.2 政策组合下的PM_(2.5)治理效果 | 第124-125页 |
| 8.4.3 政策组合下对经济增长的影响与分析 | 第125-126页 |
| 8.4.4 政策组合下对产出水平的影响和分析 | 第126-128页 |
| 8.5 本章小结 | 第128-130页 |
| 第9章 主要结论与研究展望 | 第130-134页 |
| 9.1 主要结论 | 第130-131页 |
| 9.2 不足之处与研究展望 | 第131-134页 |
| 致谢 | 第134-135页 |
| 参考文献 | 第135-141页 |
| 附录A 大气污染（雾霾）治理支付意愿的问卷 | 第141-145页 |
| 附录B 大气污染（雾霾）治理支付意愿的问卷结果统计 | 第145-150页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第150-151页 |
