融合实时可靠度分析的风电机组状态评价与故障诊断研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 状态评价研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 故障诊断研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 可靠性研究现状分析 | 第14-15页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第15-18页 |
| 第2章 风电机组设备结构划分 | 第18-29页 |
| 2.1 风电机组设备系统分层划分 | 第18-25页 |
| 2.1.1 变桨系统 | 第18-20页 |
| 2.1.2 传动系统 | 第20-22页 |
| 2.1.3 电气系统 | 第22-24页 |
| 2.1.4 偏航系统 | 第24-25页 |
| 2.2 风电机组典型故障单元获取 | 第25页 |
| 2.3 典型故障单元分析 | 第25-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 实时可靠性理论分析 | 第29-35页 |
| 3.1 实时可靠性理论分析 | 第29-30页 |
| 3.2 实时可靠性模型 | 第30-34页 |
| 3.2.1 单参数运行可靠度计算模型 | 第30-31页 |
| 3.2.2 多参数运行可靠度计算模型 | 第31-34页 |
| 3.3 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 传动系统故障分析 | 第35-51页 |
| 4.1 传动系统重点结构分析 | 第35-37页 |
| 4.1.1 行星齿轮箱结构 | 第35-36页 |
| 4.1.2 轴承结构 | 第36-37页 |
| 4.2 传动系统故障机理分析 | 第37-50页 |
| 4.2.1 传动系统重点结构及故障类型 | 第37-38页 |
| 4.2.2 传动系统齿轮点蚀裂纹故障 | 第38-42页 |
| 4.2.3 传动系统齿轮疲劳磨损故障 | 第42-44页 |
| 4.2.4 传动系统轴承磨损故障 | 第44页 |
| 4.2.5 传动系统轴承疲劳剥落故障 | 第44-50页 |
| 4.3 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 传动系统故障识别与诊断 | 第51-69页 |
| 5.1 可靠性故障特征分析 | 第51-60页 |
| 5.1.1 齿轮箱可靠性诊断方法分析 | 第51-52页 |
| 5.1.2 齿轮箱故障特征分析 | 第52-60页 |
| 5.2 齿轮箱振动故障特征频率 | 第60-61页 |
| 5.2.1 主轴轴承故障特征频率 | 第60-61页 |
| 5.2.2 齿轮箱故障特征频率 | 第61页 |
| 5.3 无量纲参数故障诊断 | 第61-65页 |
| 5.3.1 无量纲指标 | 第61-62页 |
| 5.3.2 新型无量纲指标 | 第62-64页 |
| 5.3.3 无量纲参数故障特征提取 | 第64-65页 |
| 5.4 融合可靠性指标齿轮箱故障诊断知识库 | 第65-68页 |
| 5.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 第6章 风电机组状态监测与评价 | 第69-97页 |
| 6.1 权值处理方法 | 第69-70页 |
| 6.2 机组运行工况划分与筛选 | 第70-71页 |
| 6.3 风电机组状态评价 | 第71-90页 |
| 6.3.1 主系统权值因素分析 | 第71-72页 |
| 6.3.2 可靠性评价标准 | 第72-88页 |
| 6.3.3 隶属度函数 | 第88-90页 |
| 6.4 基于可靠性的风电机组状态评价 | 第90-93页 |
| 6.5 实时可靠度状态评价案例分析 | 第93-96页 |
| 6.6 本章小结 | 第96-97页 |
| 第7章 总结与展望 | 第97-99页 |
| 参考文献 | 第99-103页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第103-104页 |
| 致谢 | 第104页 |
