| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-12页 |
| CONTENTS | 第12-16页 |
| 图目录 | 第16-20页 |
| 表目录 | 第20-21页 |
| 1 绪论 | 第21-42页 |
| 1.1 课题研究的背景与意义 | 第21-24页 |
| 1.2 海冰动力学研究 | 第24-26页 |
| 1.2.1 海冰动力学方程 | 第24页 |
| 1.2.2 海冰动力学本构模型 | 第24-26页 |
| 1.3 海冰动力学数值方法 | 第26-30页 |
| 1.3.1 有限差分法 | 第26-28页 |
| 1.3.2 光滑质点流体动力学法 | 第28-29页 |
| 1.3.3 离散元方法 | 第29页 |
| 1.3.4 其它数值方法 | 第29-30页 |
| 1.4 海冰热力学研究 | 第30-32页 |
| 1.4.1 海冰热力学传统模型 | 第31页 |
| 1.4.2 海冰热力学模型的发展 | 第31-32页 |
| 1.5 海冰物理力学性质 | 第32-37页 |
| 1.5.1 海冰物理性质 | 第33-36页 |
| 1.5.2 海冰力学性质 | 第36-37页 |
| 1.6 海冰监测系统 | 第37-40页 |
| 1.6.1 极区海冰监测 | 第37-39页 |
| 1.6.2 渤海海冰监测 | 第39-40页 |
| 1.7 本文研究内容及结构 | 第40-42页 |
| 2 渤海海冰物理力学性质试验研究 | 第42-69页 |
| 2.1 引言 | 第42-44页 |
| 2.2 海冰温度、盐度与卤水体积的关系 | 第44-46页 |
| 2.3 海冰单轴压缩强度试验 | 第46-51页 |
| 2.3.1 海冰单轴压缩强度试验方法 | 第46-48页 |
| 2.3.2 温度和卤水体积对海冰单轴压缩强度的影响 | 第48-49页 |
| 2.3.3 应力加载速率对海冰单轴压缩强度的影响 | 第49-50页 |
| 2.3.4 卤水体积和加载速率对海冰单轴压缩强度的综合影响 | 第50-51页 |
| 2.4 海冰弯曲强度试验 | 第51-57页 |
| 2.4.1 海冰弯曲强度试验方法 | 第51-53页 |
| 2.4.2 温度与卤水体积对海冰弯曲强度的影响 | 第53-54页 |
| 2.4.3 应力加载速率对海冰弯曲强度的影响 | 第54-55页 |
| 2.4.4 海冰弯曲强度的双因素影响分析 | 第55-57页 |
| 2.5 海冰侧限压缩强度试验 | 第57-63页 |
| 2.5.1 海冰侧限压缩的试验方法 | 第57-58页 |
| 2.5.2 卤水体积对侧限压缩强度的影响 | 第58-59页 |
| 2.5.3 侧向应力对侧限压缩强度的影响 | 第59-61页 |
| 2.5.4 加载速率的影响 | 第61-63页 |
| 2.6 卤水体积和加载速率影响下海冰强度的统一表征形式分析 | 第63-68页 |
| 2.6.1 卤水体积影响分析 | 第63-64页 |
| 2.6.2 应力速率影响分析 | 第64-66页 |
| 2.6.3 卤水体积和应力率对海冰强度的共同影响 | 第66-68页 |
| 2.7 小结 | 第68-69页 |
| 3 基于立体监测的渤海海冰动力学特性研究 | 第69-98页 |
| 3.1 引言 | 第69-70页 |
| 3.2 油气作业区海冰现场监测及分析 | 第70-81页 |
| 3.2.1 海冰厚度计算 | 第70-71页 |
| 3.2.2 海冰密集度计算 | 第71-74页 |
| 3.2.3 海冰速度计算 | 第74-76页 |
| 3.2.4 现场海冰数字图像监测系统 | 第76-78页 |
| 3.2.5 渤海油气作业区全冰期海冰要素变化特征分析 | 第78-81页 |
| 3.3 海冰雷达监测及动力特征分析 | 第81-92页 |
| 3.3.1 基于渤海石油平台的雷达监测系统 | 第81页 |
| 3.3.2 雷达图像海冰速度计算 | 第81-84页 |
| 3.3.3 雷达图像海冰密集度计算 | 第84-87页 |
| 3.3.4 海冰雷达监测图像处理系统 | 第87-88页 |
| 3.3.5 渤海雷达监测海冰运动特性分析 | 第88-92页 |
| 3.4 基于卫星遥感监测的海冰尺寸分布特性分析 | 第92-96页 |
| 3.4.1 海冰尺寸参数提取 | 第92-94页 |
| 3.4.2 海冰DEM计算单元的划分 | 第94-95页 |
| 3.4.3 海冰尺寸分布函数研究 | 第95-96页 |
| 3.5 小结 | 第96-98页 |
| 4 海冰热力学生消模式 | 第98-111页 |
| 4.1 引言 | 第98页 |
| 4.2 海冰的热力学过程 | 第98-104页 |
| 4.2.1 大气-海冰界面的热交换 | 第99-101页 |
| 4.2.2 海冰-海洋界面的热交换 | 第101-102页 |
| 4.2.3 海冰内部热力学过程 | 第102页 |
| 4.2.4 海冰表面的消融变化 | 第102-103页 |
| 4.2.5 海冰底面的生消变化 | 第103-104页 |
| 4.3 海冰热力学数值计算 | 第104-108页 |
| 4.3.1 海冰热传导方程的离散 | 第104-107页 |
| 4.3.2 渤海海冰盐度计算 | 第107-108页 |
| 4.3.3 海冰生消计算 | 第108页 |
| 4.4 海冰热-动力耦合方法 | 第108-110页 |
| 4.5 小结 | 第110-111页 |
| 5 渤海海冰动力学过程的离散单元方法 | 第111-135页 |
| 5.1 引言 | 第111-112页 |
| 5.2 海冰动力学方程 | 第112-113页 |
| 5.3 海冰Mohr-Coulomb屈服准则 | 第113-114页 |
| 5.4 海冰离散单元方法 | 第114-117页 |
| 5.4.1 海冰单元间的接触模型 | 第114-116页 |
| 5.4.2 海冰单元的塑性变形 | 第116-117页 |
| 5.5 渤海海域水动力计算 | 第117-123页 |
| 5.5.1 水动力计算模型 | 第117-118页 |
| 5.5.2 渤海水动力计算网格划分 | 第118-120页 |
| 5.5.3 渤海水动力计算初边值条件 | 第120页 |
| 5.5.4 计算结果分析 | 第120-123页 |
| 5.6 海冰数值试验 | 第123-128页 |
| 5.6.1 变宽度水道内海冰的漂移和堆积过程 | 第123-126页 |
| 5.6.2 旋转风场作下海冰动力过程 | 第126-128页 |
| 5.7 渤海海冰动力过程的数值模拟 | 第128-134页 |
| 5.7.1 辽东湾海冰分布的演化 | 第128-132页 |
| 5.7.2 辽东湾JZ20-2油气海域的海冰参数演化 | 第132-134页 |
| 5.8 小结 | 第134-135页 |
| 6 面向锥体海洋平台结构冰振响应分析的工程海冰预报系统 | 第135-154页 |
| 6.1 引言 | 第135-136页 |
| 6.2 锥体结构冰振响应分析 | 第136-143页 |
| 6.2.1 锥体结构的冰力计算 | 第136-137页 |
| 6.2.2 冰激海洋平台结构振动的有限元模型 | 第137-139页 |
| 6.2.3 平台结构的简化动力计算 | 第139-141页 |
| 6.2.4 锥体平台结构冰振响应的统计分析 | 第141-143页 |
| 6.2.5 不同分析方法的对比分析 | 第143页 |
| 6.3 工程海冰预报系统研究 | 第143-148页 |
| 6.3.1 海冰数值计算条件 | 第143-146页 |
| 6.3.2 气象与水文条件 | 第146-147页 |
| 6.3.3 海冰数值计算模型 | 第147-148页 |
| 6.4 在JZ20-2油气作业区的应用 | 第148-153页 |
| 6.4.1 海冰要素分布场 | 第148-149页 |
| 6.4.2 海冰要素定点预测及应用 | 第149-151页 |
| 6.4.3 辽东湾JZ20-2 MUQ平台冰激响应分析及验证 | 第151-153页 |
| 6.5 小结 | 第153-154页 |
| 7 结论与展望 | 第154-158页 |
| 7.1 本文结论 | 第154-155页 |
| 7.2 创新点摘要 | 第155-156页 |
| 7.3 研究展望 | 第156-158页 |
| 参考文献 | 第158-172页 |
| 攻读博士学位期间科研项目及科研成果 | 第172-174页 |
| 致谢 | 第174-175页 |
| 作者简介 | 第175页 |
