| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 前言 | 第11-16页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·课题研究的现状 | 第12-15页 |
| ·课题的主要研究内容 | 第15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第2章 综合效益指数(CBI)计算模型的建立 | 第16-32页 |
| ·CBI（Comprehensive Benefit Index）的提出 | 第16-17页 |
| ·CBI 计算模型的建立 | 第17-19页 |
| ·CBI 的影响因素分析 | 第19-28页 |
| ·负荷率 | 第19-20页 |
| ·煤耗率 | 第20页 |
| ·单位上网电量的水耗 | 第20-21页 |
| ·单位上网电量的电耗 | 第21-22页 |
| ·煤厂的管理 | 第22-24页 |
| ·火电机组启停 | 第24-26页 |
| ·价格因素和环保政策 | 第26-27页 |
| ·辅机运行 | 第27-28页 |
| ·其它因素 | 第28页 |
| ·CBI 的实例计算及结果分析 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 计算分析运行参数对CBI 影响的理论基础 | 第32-42页 |
| ·火电机组热经济性分析统一物理模型和数学模型 | 第32-39页 |
| ·统一物理模型 | 第32-36页 |
| ·基于统一物理模型的数学模型 | 第36-39页 |
| ·火电机组发电标准煤耗率及矩阵微分算子 | 第39-41页 |
| ·发电标准煤耗率 | 第39-40页 |
| ·矩阵微分算子 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 运行参数变化对CBI 影响模型的建立 | 第42-69页 |
| ·辅助汽水流量变化对CBI 影响的计算模型 | 第42-48页 |
| ·模型的建立 | 第42-46页 |
| ·实例计算结果及分析 | 第46-48页 |
| ·加热器上端差变化对CBI 影响的计算模型 | 第48-53页 |
| ·模型的建立 | 第48-51页 |
| ·实例计算结果及分析 | 第51-53页 |
| ·加热器下端差变化对CBI 影响的计算模型 | 第53-56页 |
| ·模型的建立 | 第53-54页 |
| ·实例计算结果及分析 | 第54-56页 |
| ·加热器抽汽压损变化对CBI 影响的计算模型 | 第56-59页 |
| ·模型的建立 | 第56-57页 |
| ·实例计算结果及分析 | 第57-59页 |
| ·主汽压力变化对CBI 影响的计算模型 | 第59-62页 |
| ·模型的建立 | 第59-61页 |
| ·实例计算结果及分析 | 第61-62页 |
| ·主汽温变化对CBI 影响的计算模型 | 第62-65页 |
| ·模型的建立 | 第63-64页 |
| ·实例计算结果及分析 | 第64-65页 |
| ·再热温度变化对CBI 影响的计算模型 | 第65-68页 |
| ·模型的建立 | 第65-67页 |
| ·实例计算结果及分析 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第5章 基于CBI 的负荷优化调度模型的建立 | 第69-79页 |
| ·模型的建立 | 第69-74页 |
| ·单元机组煤耗特性曲线 | 第69-71页 |
| ·目标函数 | 第71-73页 |
| ·约束条件 | 第73-74页 |
| ·负荷优化调度方案的确定 | 第74-75页 |
| ·计算结果与分析 | 第75-77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 第6章 总结与展望 | 第79-81页 |
| ·结论 | 第79-80页 |
| ·展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其他成果 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 详细摘要 | 第87-96页 |