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汽车用马氏体高强钢热处理性能与组织研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
目录第8-10页
第1章 绪论第10-26页
    1.1 引言第10-11页
    1.2 先进高强度钢第11-13页
    1.3 马氏体钢以及研究现状和发展趋势第13-24页
        1.3.1 马氏体钢的特征第13-15页
        1.3.2 马氏体相变特征第15-19页
        1.3.3 马氏体钢的强化第19-21页
        1.3.4 马氏体高强钢研究现状和发展趋势第21-23页
        1.3.5 研究内容第23-24页
    1.4 本论文研究目的与意义第24-26页
第2章 实验方法及实验流程第26-32页
    2.1 实验材料第26页
    2.2 实验方法第26-31页
    2.3 实验流程第31-32页
第3章 实验钢CCT和CHT曲线测定与分析第32-54页
    3.1 钢CCT曲线测定与分析第32-47页
        3.1.1 实验原理第32-33页
        3.1.2 实验过程第33-35页
        3.1.3 B800NQ钢膨胀曲线测量与分析第35-37页
        3.1.4 切线法转则点分析第37-38页
        3.1.5 不同冷速下对应的组织第38-43页
        3.1.6 组织维氏硬度第43-44页
        3.1.7 CCT曲线的测定第44-45页
        3.1.8 CCT图分析与讨论第45-47页
    3.2 B800NQ钢CHT曲线测量与分析第47-51页
    3.3 本章小结第51-54页
第4章 不同热处理工艺下马氏体钢性能与组织第54-70页
    4.1 高温箱式炉淬火热处理第54-58页
        4.1.1 淬火热处理实验第54-56页
        4.1.2 淬火马氏体钢力学性能测试与分析第56-57页
        4.1.3 显微组织分析第57-58页
    4.2 盐浴淬火热处理第58-67页
        4.2.1 淬火热处理实验第58-59页
        4.2.2 淬火马氏体钢力学性能测试与分析第59-63页
        4.2.3 显微组织分析第63-67页
    4.3 组织形貌比较第67-68页
    4.4 本章小结第68-70页
第5章 “零保温”淬火工艺下马氏体钢性能与组织第70-80页
    5.1 “零保温”淬火的原理第70-71页
    5.2 淬火热处理实验第71页
    5.3 力学性能测试与分析第71-73页
    5.4 显微组织第73-77页
    5.5 组织比较第77-78页
    5.6 本章小结第78-80页
第6章 结论第80-82页
参考文献第82-86页
致谢第86页

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