| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 引言 | 第9-13页 |
| ·国内外故障诊断发展及研究现状 | 第9-10页 |
| ·课题研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·课题研究的主要研究工作 | 第11-13页 |
| ·本课题研究的目标 | 第11-12页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 2 虚拟仪器技术与LabVIEW | 第13-17页 |
| ·虚拟仪器 | 第13-14页 |
| ·虚拟仪器的概念及特点 | 第13-14页 |
| ·虚拟仪器在发动机故障诊断中的应用 | 第14页 |
| ·LABVIEW 简介 | 第14-16页 |
| ·LabVIEW 的软件组成 | 第15页 |
| ·LabVIEW 的硬件组成 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 3 发动机的振动及其常见故障 | 第17-21页 |
| ·发动机主要结构 | 第17-18页 |
| ·发动机振动的基本概念 | 第18页 |
| ·发动机振动的激励源 | 第18-19页 |
| ·发动机常见故障的振动分析 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 4 信号的采集和分析方法 | 第21-35页 |
| ·信号的分类 | 第21页 |
| ·确定信号与随机信号 | 第21页 |
| ·连续时间信号与离散时间信号 | 第21页 |
| ·模拟信号与数字信号 | 第21页 |
| ·信号的采集 | 第21-24页 |
| ·混频失真 | 第22-23页 |
| ·信号的采样和采样定理 | 第23页 |
| ·信号的量化及量化误差 | 第23-24页 |
| ·信号时域分析 | 第24-25页 |
| ·信号的相关域分析 | 第25-26页 |
| ·自相关函数分析 | 第25页 |
| ·互相关分析 | 第25-26页 |
| ·相干函数 | 第26页 |
| ·信号的频域分析 | 第26-29页 |
| ·傅里叶变换 | 第26-27页 |
| ·自功率谱分析 | 第27页 |
| ·互功率谱分析 | 第27-28页 |
| ·倒频谱分析 | 第28-29页 |
| ·信号的联合时频分析 | 第29-34页 |
| ·信号短时傅里叶变换 | 第29-30页 |
| ·Wigner-Ville（魏格纳—威尔）分布 | 第30页 |
| ·小波分析 | 第30-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 5 基于LabVIEW 的发动机振动诊断系统 | 第35-48页 |
| ·发动机振动诊断系统的硬件组成 | 第35-38页 |
| ·传感器的选用 | 第35-36页 |
| ·信号调理模块 | 第36-37页 |
| ·数据采集卡的选用 | 第37-38页 |
| ·测点的选择 | 第38页 |
| ·发动机振动诊断系统的软件组成 | 第38-47页 |
| ·信号的预处理模块 | 第39-42页 |
| ·系统用户界面 | 第42页 |
| ·实时数据采集监测模块 | 第42-45页 |
| ·离线故障分析模块 | 第45-46页 |
| ·数据存储模块 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 6 发动机振动测试及实例分析 | 第48-61页 |
| ·测试发动机正常运行状态下的振动信号及波形分析 | 第48-51页 |
| ·测试发动机断缸故障运行状态下的振动信号及波形分析 | 第51-58页 |
| ·测试发动机进气不充分状态下的振动信号及波形分析 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 7 结论与展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 在读期间发表的学术论文 | 第64-65页 |
| 作者简介 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |