| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 引言 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-18页 |
| 1.2.1 氯离子传输 | 第12-13页 |
| 1.2.2 锈胀裂缝的形成 | 第13-15页 |
| 1.2.3 锈蚀钢筋与混凝土之间的粘结 | 第15-16页 |
| 1.2.4 钢筋锈蚀对构件力学性能的影响 | 第16-18页 |
| 1.3 本文的研究工作 | 第18-20页 |
| 第二章 试件制作与试验方案 | 第20-30页 |
| 2.1 试验材料 | 第20-21页 |
| 2.2 试验仪器 | 第21-23页 |
| 2.3 混凝土配合比 | 第23页 |
| 2.4 试件制作 | 第23-26页 |
| 2.5 混凝土板中钢筋的快速锈蚀 | 第26-27页 |
| 2.6 加载方案 | 第27-28页 |
| 2.7 加载制度 | 第28-29页 |
| 2.8 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 混凝土中钢筋的锈蚀试验与结果分析 | 第30-38页 |
| 3.1 自然环境中与通电加速条件下混凝土中钢筋的锈蚀机理 | 第30-32页 |
| 3.1.1 自然环境中混凝土内钢筋的锈蚀机理 | 第31页 |
| 3.1.2 通电加速条件下混凝土中钢筋的锈蚀机理 | 第31-32页 |
| 3.2 试验现象 | 第32-34页 |
| 3.3 主要影响因素分析 | 第34-37页 |
| 3.3.1 水灰比对开裂时间的影响 | 第34-35页 |
| 3.3.2 保护层厚度对开裂时间的影响 | 第35-36页 |
| 3.3.3 钢筋间距对开裂时间的影响 | 第36-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 锈蚀钢筋混凝土板力学性能的退化 | 第38-54页 |
| 4.1 重复荷载作用下试验板抗弯刚度研究 | 第38-46页 |
| 4.1.1 重复荷载作用下试验板荷载-位移曲线 | 第39-41页 |
| 4.1.2 板试件刚度退化分析 | 第41-46页 |
| 4.2 正常荷载作用下试验板极限抗弯承载力 | 第46-53页 |
| 4.2.1 裂缝扩展分析 | 第47-49页 |
| 4.2.2 荷载-位移曲线 | 第49-51页 |
| 4.2.3 极限承载力 | 第51-53页 |
| 4.3 本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 结论与展望 | 第54-56页 |
| 5.1 结论 | 第54-55页 |
| 5.2 展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第63页 |