摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第一章 绪论 | 第6-10页 |
1.1 停车管理系统发展现状 | 第6-7页 |
1.2 传统产品存在的问题 | 第7页 |
1.3 本文的主要内容 | 第7-8页 |
1.4 本文的主要创新点 | 第8页 |
1.5 本文的组织结构 | 第8-10页 |
第二章 相关技术简介 | 第10-25页 |
2.1 近场通讯技术 | 第10-16页 |
2.2 智能终端系统技术及其应用 | 第16-20页 |
2.3 LBS服务相关技术 | 第20-25页 |
第三章 系统需求分析 | 第25-30页 |
3.1 系统需求背景分析 | 第25页 |
3.2 系统用例分析 | 第25-27页 |
3.3 核心业务流程分析 | 第27-30页 |
3.3.1 认证与卡片初始化业务 | 第27-28页 |
3.3.2 停车业务时序图 | 第28-29页 |
3.3.3 停车计时(收费)业务时序图 | 第29-30页 |
第四章 系统总体设计 | 第30-40页 |
4.1 系统设计目标 | 第30-31页 |
4.2 系统整体架构设计 | 第31-32页 |
4.3 移动终端功能架构设计 | 第32-33页 |
4.4 模拟卡文件系统设计 | 第33-37页 |
4.4.1 应用基本信息文件设计 | 第34-35页 |
4.4.2 停车记录信息文件设计 | 第35-36页 |
4.4.3 设备用户信息文件设计 | 第36页 |
4.4.4 历史停车信息文件设计 | 第36-37页 |
4.5 系统关键接口设计 | 第37-39页 |
4.6 任务分解 | 第39-40页 |
第五章 系统关键功能实现 | 第40-61页 |
5.1 统一身份认证(UIS)登录与Webservice接口解析 | 第40-45页 |
5.2 NFC卡片初始化 | 第45-47页 |
5.3 停车场车位查询与路径规划 | 第47-50页 |
5.4 停车计时记录(收费记录)与车位指引 | 第50-53页 |
5.5 系统配置管理 | 第53-54页 |
5.6 试用分析 | 第54-61页 |
第六章 结论与展望 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-65页 |
致谢 | 第65-66页 |