塔线体系脱冰跳跃与减振研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 架空输电线路的组成 | 第10-13页 |
| 1.1.1 输电线 | 第10-11页 |
| 1.1.2 绝缘子串和金具 | 第11-13页 |
| 1.1.3 输电塔与基础 | 第13页 |
| 1.2 本文的研究意义 | 第13-14页 |
| 1.3 输电线路脱冰跳跃的研究状况 | 第14-17页 |
| 1.3.1 理论分析 | 第15页 |
| 1.3.2 现场实测 | 第15页 |
| 1.3.3 模型试验 | 第15-16页 |
| 1.3.4 数值仿真 | 第16页 |
| 1.3.5 导线冰跳高度公式 | 第16-17页 |
| 1.4 输电线路减振控制的研究状况 | 第17-18页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 输电导线冰跳高度理论计算公式 | 第20-32页 |
| 2.1 输电导线冰跳高度计算公式的理论推导 | 第20-24页 |
| 2.1.1 动荷系数 | 第20-21页 |
| 2.1.2 衰减系数 | 第21-22页 |
| 2.1.3 脱冰静位移 | 第22-24页 |
| 2.1.4 冰跳高度的计算公式 | 第24页 |
| 2.2 有限元建模及脱冰瞬态响应分析 | 第24-30页 |
| 2.2.1 输电导线物理参数 | 第24-25页 |
| 2.2.2 输电导线有限元模型的建立 | 第25页 |
| 2.2.3 输电线的自重下的初始构型 | 第25页 |
| 2.2.4 输电线有限元模态分析 | 第25-27页 |
| 2.2.5 瑞利阻尼系数的计算 | 第27-28页 |
| 2.2.6 输电线覆冰及验证 | 第28-29页 |
| 2.2.7 输电线脱冰动态分析 | 第29-30页 |
| 2.3 公式法和有限元法的比较 | 第30页 |
| 2.4 小结 | 第30-32页 |
| 第三章 碰撞式防振锤设计与分析 | 第32-49页 |
| 3.1 普通防振锤的理论研究 | 第32-37页 |
| 3.1.1 普通防振锤的减振机理分析 | 第32-34页 |
| 3.1.2 普通防振锤参数对结构的影响分析 | 第34-37页 |
| 3.2 碰撞式防振锤的设计及优化 | 第37-46页 |
| 3.2.1 碰撞式防振锤结构设计 | 第37-38页 |
| 3.2.2 碰撞式防振锤的工作原理 | 第38-39页 |
| 3.2.3 输电导线的模态分析 | 第39-40页 |
| 3.2.4 现场实测和参数识别 | 第40-43页 |
| 3.2.5 碰撞式防振锤的参数设计 | 第43-46页 |
| 3.3 碰撞式防振锤的频率验证 | 第46-47页 |
| 3.4 碰撞式防振锤的安装数量及位置 | 第47-48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 碰撞式防振锤减振效果试验研究 | 第49-67页 |
| 4.1 塔线体系试验模型动力相似设计 | 第49-55页 |
| 4.1.1 输电塔设计 | 第49-53页 |
| 4.1.2 输电线设计 | 第53-54页 |
| 4.1.3 脱冰方案设计 | 第54-55页 |
| 4.2 试验仪器与测点布置 | 第55-57页 |
| 4.2.1 试验仪器简介 | 第55-56页 |
| 4.2.2 测点布置 | 第56-57页 |
| 4.3 测试与分析 | 第57-66页 |
| 4.3.1 碰撞式防振锤减振效果评价 | 第57页 |
| 4.3.2 脱冰位移时程曲线对比 | 第57-66页 |
| 4.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 结论与展望 | 第67-69页 |
| 5.1 本文工作总结及主要结论 | 第67页 |
| 5.2 展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-73页 |
| 附录A | 第73页 |
