| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9页 |
| 1.3 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.4 研究内容 | 第10页 |
| 1.5 论文结构与内容安排 | 第10-12页 |
| 第2章 无线SDN体系架构概述 | 第12-26页 |
| 2.1 基于OpenFlow的SDN网络 | 第12-19页 |
| 2.1.1 SDN网络架构 | 第12-13页 |
| 2.1.2 SDN网络的优势 | 第13-14页 |
| 2.1.3 OpenFlow标准 | 第14-17页 |
| 2.1.4 OpenFlow交换机 | 第17页 |
| 2.1.5 控制器 | 第17-18页 |
| 2.1.6 支持网络虚拟化的FlowVisor技术 | 第18-19页 |
| 2.2 无线SDN网络 | 第19-24页 |
| 2.2.1 基于SDN的蜂窝网络 | 第19-21页 |
| 2.2.2 基于SDN的WLAN网络 | 第21-22页 |
| 2.2.3 基于SDN的车载网络 | 第22-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-26页 |
| 第3章 基于SDN的WLAN接入控制的研究与设计 | 第26-38页 |
| 3.1 传统网络的无线接入管理 | 第26-27页 |
| 3.1.1 WEP接入认证 | 第26页 |
| 3.1.2 WPA接入认证 | 第26页 |
| 3.1.3 WEB认证方式 | 第26-27页 |
| 3.1.4 MAC-ACL接入控制 | 第27页 |
| 3.2 基于SDN的WLAN接入控制架构 | 第27-29页 |
| 3.3 基于SDN的WLAN接入控制的设计 | 第29-34页 |
| 3.3.1 控制器上的接入认证设计 | 第29-31页 |
| 3.3.2 MAC地址认证服务器的设计 | 第31-34页 |
| 3.4 实验验证 | 第34-36页 |
| 3.4.1 实验环境搭建 | 第34-35页 |
| 3.4.2 接入认证实验 | 第35-36页 |
| 3.4.3 结果分析 | 第36页 |
| 3.5 本章小结 | 第36-38页 |
| 第4章 基于SDN架构的车载自组网模型的研究与设计 | 第38-55页 |
| 4.1 基于SDN架构的车载自组网架构的研究 | 第38-40页 |
| 4.2 基于SDN的车载网设计 | 第40-45页 |
| 4.2.1 基于SDN的车载网硬件设计 | 第40-42页 |
| 4.2.2 基于SDN的车载网硬件配置 | 第42-45页 |
| 4.3 基于SDN的车载网络模型测试 | 第45-54页 |
| 4.3.1 连通性测试 | 第45-48页 |
| 4.3.2 流量监控 | 第48-51页 |
| 4.3.3 最佳路径选择 | 第51-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 总结与展望 | 第55-57页 |
| 5.1 论文总结 | 第55页 |
| 5.2 研究展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第62页 |