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中通客车竞争战略研究

摘要第10-12页
Abstract第12-13页
第1章 绪论第14-21页
    1.1 研究背景与意义第14-15页
    1.2 中通客车介绍第15-16页
    1.3 研究思路和研究框架第16-17页
        1.3.1 研究思路第16-17页
        1.3.2 研究框架第17页
    1.4 研究方法第17-20页
    1.5 论文创新点第20-21页
第2章 战略相关理论第21-26页
    2.1 战略的涵义第21页
    2.2 经典战略理论第21-22页
    2.3 竞争战略理论第22页
    2.4 关于客车行业竞争战略的研究第22-25页
    2.5 关于客车行业竞争战略的硏究第25-26页
第3章 外部环境第26-40页
    3.1 宏观环境第26-30页
        3.1.1 政治法律环境第26-28页
        3.1.2 经济环境第28-29页
        3.1.3 社会文化环境第29-30页
        3.1.4 技术环境第30页
    3.2 我国客车行业发展情况第30-36页
        3.2.1 我国客车行业发展现状第30-34页
        3.2.2 我国客车行业面临的问题第34-35页
        3.2.3 客车行业发展趋势第35-36页
    3.3 行业环境第36-38页
        3.3.1 行业竞争对手第37页
        3.3.2 潜在进入者第37-38页
        3.3.3 供应商第38页
        3.3.4 购买者第38页
        3.3.5 替代品第38页
    3.4 机遇和威胁第38-40页
        3.4.1 机遇第39页
        3.4.2 威胁第39-40页
第4章 内部环境第40-48页
    4.1 中通客车发展历程第40-41页
    4.2 现状第41-42页
    4.3 价值链第42-46页
        4.3.1 基本活动第43-45页
        4.3.2 辅助活动第45-46页
    4.4 优势与劣势第46-48页
        4.4.1 优势第46-47页
        4.4.2 劣势第47-48页
第5章 竞争战略的制定第48-55页
    5.1 愿景、使命及目标第48-49页
        5.1.1 企业愿景第48页
        5.1.2 企业使命第48页
        5.1.3 总体战略目标第48-49页
    5.2 SWOT分析第49-50页
    5.3 竞争战略可行性分析第50-53页
        5.3.1 总成本领先战略第51-52页
        5.3.2 差异化战略第52页
        5.3.3 集中化战略第52-53页
    5.4 竞争战略确定第53-55页
第6章 竞争战略实施第55-66页
    6.1 强化新能源客车技术创新第55-60页
        6.1.1 技术创新的愿景第55-56页
        6.1.2 技术创新阶段性目标第56-57页
        6.1.3 技术创新的原则第57-58页
        6.1.4 技术创新的途径第58-60页
    6.2 提升新能源客车产品品质及产能第60-61页
    6.3 做好新能源客车市场规划第61-63页
        6.3.1 市场布局第62页
        6.3.2 营销渠道与网络建设第62-63页
    6.4 打造中通新能源特色品牌第63-64页
    6.5 做好新能源客车用户服务第64页
    6.6 构建新能源优势供应链第64-66页
第7章:战略保障措施第66-76页
    7.1 营造文化氛围第66-71页
        7.1.1 领导高度重视是关键第66页
        7.1.2 机制是创新的保障第66-68页
        7.1.3 形成有利于新能源客车创新的良好氛围第68-71页
    7.2 优化组织架构第71-72页
    7.3 保障创新投入第72-73页
    7.4 配备人力资源第73-74页
    7.5 提升信息化水平第74页
    7.6 加强内控管理第74-76页
第8章 研究结论第76-77页
参考文献第77-80页
致谢第80-81页
学位论文评阅及答辩情况表第81页

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