扶余西5-16区块储层特征研究及聚合物驱效果评价
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 创新点摘要 | 第6-9页 |
| 前言 | 第9-11页 |
| 0.1 研究目的及研究意义 | 第9页 |
| 0.2 国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 0.3 研究内容 | 第10-11页 |
| 第一章 区域地质概况 | 第11-14页 |
| 1.1 地质特征概况 | 第11-12页 |
| 1.2 开发简况 | 第12-14页 |
| 第二章 区块储层特征研究 | 第14-30页 |
| 2.1 区块单砂体识别及划分 | 第14-21页 |
| 2.1.1 单砂体识别研究方法 | 第14页 |
| 2.1.2 单砂体划分方法 | 第14-17页 |
| 2.1.2.1 垂向单砂体划分方法 | 第14-16页 |
| 2.1.2.2 单体河道边界确定 | 第16-17页 |
| 2.1.3 成因单砂体类型及测井识别模式 | 第17-20页 |
| 2.1.3.1 分流平原成因单砂体 | 第17-19页 |
| 2.1.3.2 三角洲前缘成因单砂体 | 第19-20页 |
| 2.1.4 成因单砂体平面组合原则 | 第20-21页 |
| 2.2 成因单砂体发育特征 | 第21-28页 |
| 2.2.1 小层砂体发育特征 | 第21-22页 |
| 2.2.2 单砂层砂体发育特征 | 第22-25页 |
| 2.2.3 成因单砂体连通关系 | 第25-27页 |
| 2.2.4 小层不同期河道平面展布 | 第27-28页 |
| 2.3 岩性物性特征 | 第28-30页 |
| 2.3.1 储层岩性特征 | 第28页 |
| 2.3.2 储层物性特征 | 第28-30页 |
| 第三章 窜流通道识别 | 第30-40页 |
| 3.1 窜流通道的成因 | 第30-33页 |
| 3.1.1 孔隙度与渗透性 | 第30-31页 |
| 3.1.2 微裂缝 | 第31-32页 |
| 3.1.3 储层非均质性 | 第32-33页 |
| 3.1.4 开发方式 | 第33页 |
| 3.2 窜流通道的识别判断 | 第33-40页 |
| 3.2.1 识别研究方法 | 第33-34页 |
| 3.2.2 区块窜流通道识别 | 第34-39页 |
| 3.2.3 区块窜流通道类型 | 第39-40页 |
| 第四章 聚合物驱油体系适应性研究 | 第40-50页 |
| 4.1 聚合物驱油体系适应性研究 | 第40-50页 |
| 4.1.1 聚合物产品优选 | 第40-42页 |
| 4.1.2 聚合物分子量确定 | 第42-45页 |
| 4.1.3 聚合物溶液浓度确定 | 第45-46页 |
| 4.1.4 物理模拟驱油试验 | 第46-47页 |
| 4.1.5 聚驱方案优化设计 | 第47-50页 |
| 第五章 聚合物驱效果评价 | 第50-61页 |
| 5.1 聚合物驱试验进展 | 第50页 |
| 5.2 聚合物驱试验各阶段效果评价 | 第50-61页 |
| 5.2.1 注聚前调剖阶段 | 第50-51页 |
| 5.2.2 前置段塞阶段 | 第51-54页 |
| 5.2.3 补调阶段 | 第54-56页 |
| 5.2.4 主段塞注入阶段 | 第56-61页 |
| 第六章 影响聚驱效果的主控因素分析 | 第61-63页 |
| 6.1 储层优势通道对聚驱效果的影响 | 第61页 |
| 6.2 聚合物分子量对聚驱效果的影响 | 第61页 |
| 6.3 地层能量对聚驱效果的影响 | 第61-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
