摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第13-23页 |
1.1 研究背景与缘起 | 第13-15页 |
1.1.1 研究背景 | 第13-14页 |
1.1.2 研究缘起 | 第14-15页 |
1.2 研究目的与意义 | 第15-16页 |
1.2.1 研究目的 | 第15页 |
1.2.2 研究意义 | 第15-16页 |
1.3 基本概念解析 | 第16-19页 |
1.3.1 休闲旅游类城郊型乡村 | 第16-17页 |
1.3.2 乡村公共服务设施 | 第17-19页 |
1.4 研究内容与方法 | 第19-21页 |
1.4.1 研究内容 | 第19-20页 |
1.4.2 研究方法 | 第20-21页 |
1.5 论文技术路线 | 第21-23页 |
第二章 相关理论及实践研究 | 第23-41页 |
2.1 相关理论基础研究 | 第23-28页 |
2.1.1 相关理论研究 | 第23-24页 |
2.1.2 乡村公共服务设施配置方法研究 | 第24-25页 |
2.1.3 乡村公共服务设施配置内容及标准研究 | 第25-27页 |
2.1.4 综合评述 | 第27-28页 |
2.2 生活圈理论研究 | 第28-30页 |
2.2.1 生活圈理论内涵 | 第28页 |
2.2.2 生活圈理论的研究历程 | 第28-30页 |
2.3 国内休闲旅游类城郊型乡村实例研究 | 第30-39页 |
2.3.1 调研对象分析 | 第31-32页 |
2.3.2 三圣花乡幸福村公共服务设施配置情况分析 | 第32-34页 |
2.3.3 五凤镇小凤村公共服务设施配置情况分析 | 第34-35页 |
2.3.4 袁家村公共服务设施配置情况 | 第35-36页 |
2.3.5 东韩村公共服务设施配置情况 | 第36-38页 |
2.3.6 调研小结 | 第38-39页 |
2.4 休闲旅游类城郊型乡村公共服务设施配置现状特性分析 | 第39-40页 |
2.5 本章小结 | 第40-41页 |
第三章 基于生活圈理论的休闲旅游类城郊型乡村公共服务设施配置机制研究 | 第41-57页 |
3.1 生活圈理论与乡村公共服务设施配置机制耦合性研究 | 第41-47页 |
3.1.1 主要影响因素分析 | 第41-46页 |
3.1.2 乡村公共服务设施配置机制研究 | 第46-47页 |
3.1.3 生活圈运行机制分析 | 第47页 |
3.2 休闲旅游类城郊型生活圈分析 | 第47-52页 |
3.2.1 城郊乡村居民生活圈 | 第47-48页 |
3.2.2 城市居民生活圈 | 第48-49页 |
3.2.3 生活圈融合分析 | 第49-50页 |
3.2.4 休闲旅游类城郊型乡村生活圈模式分析 | 第50-52页 |
3.3 休闲旅游类城郊型乡村公共服务设施配置动力机制分析 | 第52-54页 |
3.3.1 基于生活圈理论的公共服务设施需求分析 | 第52-53页 |
3.3.2 基于生活圈理论的乡村居民与城市居民出行方式分析 | 第53-54页 |
3.4 休闲旅游类城郊型乡村公共服务设施配置方法构建 | 第54-56页 |
3.4.1 分层配置 | 第54-55页 |
3.4.2 分类配置 | 第55页 |
3.4.3 自下而上配置 | 第55-56页 |
3.5 本章小结 | 第56-57页 |
第四章 基于生活圈理论的休闲旅游类城郊型乡村公共服务设施配置技术 | 第57-73页 |
4.1 休闲旅游类城郊型乡村生活圈划分 | 第57-58页 |
4.2 分层分类配置内容 | 第58-60页 |
4.3 分层分类配置标准确立 | 第60-68页 |
4.3.1 配置依据 | 第60-61页 |
4.3.2 公益性公共服务设施配置标准 | 第61-65页 |
4.3.3 商业性公共服务设施配置标准 | 第65-68页 |
4.4 分层分类选址 | 第68-71页 |
4.4.1 出行起始点与路径分析 | 第69-70页 |
4.4.2 出行路径叠加及设施选址 | 第70-71页 |
4.5 本章小结 | 第71-73页 |
第五章 荣成市俚岛镇金角港村公共服务设施配置实例研究 | 第73-85页 |
5.1 金角港村生活圈划定 | 第73-77页 |
5.1.1 乡村概况 | 第73-75页 |
5.1.2 人口规模分析 | 第75-76页 |
5.1.3 生活圈划定 | 第76-77页 |
5.2 分层分类设施配置 | 第77-80页 |
5.2.1 基础生活圈公共服务设施配置 | 第77-78页 |
5.2.2 拓展生活圈公共服务设施配置 | 第78-79页 |
5.2.3 金角港村公共服务设施分层分类配置标准 | 第79-80页 |
5.3 分层分类选址 | 第80-82页 |
5.3.1 出行路径分析 | 第80页 |
5.3.2 确定选址范围 | 第80-81页 |
5.3.3 设施选址 | 第81-82页 |
5.4 本章小结 | 第82-85页 |
结论 | 第85-89页 |
论文主要结论 | 第85-86页 |
论文主要创新点 | 第86页 |
论文不足与展望 | 第86-89页 |
参考文献 | 第89-93页 |
附录 | 第93-105页 |
攻读硕士研究生期间取得的研究成果 | 第105-107页 |
致谢 | 第107页 |