首页--工业技术论文--建筑科学论文--地下建筑论文--地下建筑施工、施工机械与设备论文

城市地下预制拼装结构物界面防水设计方法研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第10-17页
    1.1 课题背景与研究意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状及分析第11-15页
        1.2.1 弹性橡胶密封材料的应用与研究第11-14页
        1.2.2 密封橡胶材料的防水理论第14-15页
        1.2.3 预应力技术研究现状第15页
    1.3 主要研究内容与技术路线第15-17页
第2章 地下结构用密封胶条压缩性能试验第17-41页
    2.1 引言第17页
    2.2 密封胶条材料第17-19页
        2.2.1 腻子复合橡胶密封条第17-18页
        2.2.2 遇水膨胀橡胶条第18页
        2.2.3 三元乙丙弹性橡胶条第18-19页
        2.2.4 遇水膨胀复合橡胶条第19页
    2.3 腻子复合胶条无凹槽约束压缩试验第19-21页
    2.4 腻子复合胶条侧向全约束压缩试验第21-23页
        2.4.1 试验模具第21页
        2.4.2 试验过程及结果分析第21-23页
    2.5 腻子复合胶条凹槽内纵向压缩试验第23-36页
        2.5.1 试验目的及凹槽设计第23-25页
        2.5.2 试验试件及试验设计第25-26页
        2.5.3 4mm凹槽压缩试验第26-30页
        2.5.4 6mm凹槽压缩试验第30-33页
        2.5.5 试验结果分析第33-36页
    2.6 密封胶条环形压缩试验第36-40页
        2.6.1 遇水膨胀橡胶条压缩试验结果第36-37页
        2.6.2 三元乙丙弹性橡胶条压缩试验结果第37-38页
        2.6.3 遇水膨胀复合橡胶条压缩试验结果第38页
        2.6.4 结果分析第38-40页
    2.7 本章小结第40-41页
第3章 密封胶条与混凝土界面防水性能试验第41-63页
    3.1 引言第41页
    3.2 试验概况第41-46页
        3.2.1 试验方案设计第41-42页
        3.2.2 模具设计及试件制作第42-44页
        3.2.3 试验装置及加载方案第44-46页
    3.3 试验过程及结果第46-57页
        3.3.1 遇水膨胀复合橡胶条水密性试验结果第46-50页
        3.3.2 三元乙丙弹性橡胶条水密性试验结果第50-54页
        3.3.3 遇水膨胀橡胶条水密性试验结果第54-55页
        3.3.4 腻子复合橡胶密封条水密性第55-57页
    3.4 试验对比分析第57-61页
    3.5 本章小结第61-63页
第4章 双舱箱涵有限元分析第63-86页
    4.1 引言第63页
    4.2 箱涵拼接缝截面预应力分布有限元分析第63-75页
        4.2.1 预应力箱涵模型参数设计第64-65页
        4.2.2 预应力布置方案设计及模型建立第65-67页
        4.2.3 预应力钢棒模拟结果及分析第67-73页
        4.2.4 预应力不均匀分布对预制拼装管廊防水性能影响第73-75页
    4.3 箱涵拼接缝的张开量有限元分析第75-79页
        4.3.1 箱涵差异沉降参数设计及模型建立第75-76页
        4.3.2 不均匀沉降模拟及设计第76-77页
        4.3.3 不同工况模拟结果及分析第77-79页
    4.4 箱涵拼接缝密封胶条应力有限元分析第79-82页
    4.5 地面摩擦对箱涵预应力影响第82-84页
    4.6 本章小结第84-86页
第5章 双舱箱涵拼接缝水密性足尺试验第86-96页
    5.1 引言第86页
    5.2 足尺试验概况第86-87页
    5.3 试验过程第87-92页
        5.3.1 密封胶条的布置第87-88页
        5.3.2 预应力钢棒张拉过程及结果第88-91页
        5.3.3 注水试验第91-92页
    5.4 基于足尺防水试验的相关问题探讨第92-95页
        5.4.1 防水能力控制指标第92-93页
        5.4.2 箱涵拼装中地面摩擦力控制第93-94页
        5.4.3 实际工程中密封胶条防水性能的影响因素第94-95页
    5.5 本章小结第95-96页
结论与展望第96-98页
参考文献第98-103页
致谢第103页

论文共103页,点击 下载论文
上一篇:论立案登记制背景下答辩制度的完善
下一篇:基于轨迹数据的车联网交通管控机制设计与验证