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轴承—转子系统的非线性耦合振动解析分析及实验研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第14-32页
    1.1 课题的研究背景及研究意义第14-21页
        1.1.1 旋转机械中的非线性因素第16-20页
        1.1.2 旋转机械的线性和非线性领域第20-21页
    1.2 线性转子动力学的研究现状第21-23页
        1.2.1 线性转子动力学的理论分析方法第22-23页
        1.2.2 线性转子动力学的稳定性分析第23页
    1.3 非线性转子动力学的研究现状第23-29页
        1.3.1 非线性转子动力学的分岔与混沌第24-25页
        1.3.2 非线性转子动力学的稳定性分析第25-26页
        1.3.3 非线性转子动力学的研究方法第26-28页
        1.3.4 非线性转子动力学的发展趋势第28-29页
    1.4 本文研究内容第29-32页
第2章 转子非线性耦合振动模型的理论建模第32-49页
    2.1 转子振动受力分析第33-36页
        2.1.1 线性与非线性刚度力第33-35页
        2.1.2 线性与非线性阻尼力第35-36页
    2.2 非线性力模型的建立第36-37页
    2.3 非线性耦合振动模型的建立第37-39页
    2.4 非线性耦合振动模型的物理意义第39页
    2.5 典型振动模型的对比分析第39-48页
        2.5.1 Jeffcott模型第40-43页
        2.5.2 Muszynska模型第43-46页
        2.5.3 Lund、Ravikovich等模型的对比分析第46-48页
    2.6 本章小结第48-49页
第3章 转子非线性耦合振动模型的解析推导第49-73页
    3.1 转子自由振动的解析推导第50-55页
        3.1.1 考虑非线性刚度的自由振动第50-52页
        3.1.2 考虑非线性阻尼的自由振动第52-53页
        3.1.3 考虑非线性刚度和非线性阻尼的自由振动第53-55页
    3.2 转子受迫振动的解析推导第55-64页
        3.2.1 高阶小量阻尼的受迫振动第56-59页
        3.2.2 同阶量级阻尼的受迫振动第59-64页
    3.3 非线性耦合振动模型通解分析第64-66页
        3.3.1 刚度与阻尼对相位的影响第64页
        3.3.2 刚度与阻尼对频率的影响第64-65页
        3.3.3 刚度与阻尼对振幅的影响第65-66页
    3.4 频响方程的推导和分析第66-68页
        3.4.1 经典的线性频响方程第66页
        3.4.2 非线性耦合振动模型的频响方程第66-68页
    3.5 非线性耦合振动模型通解响应变化率的推导第68-72页
    3.6 本章小结第72-73页
第4章 非线性耦合振动模型的理论分析与实验验证第73-93页
    4.1 非线性耦合振动模型通解响应分析第73-78页
        4.1.1 稳态与瞬态响应分析第73-75页
        4.1.2 振幅和相位分析第75-76页
        4.1.3 通解响应变化率分析第76-78页
    4.2 非线性耦合振动模型通解特性分析第78-85页
        4.2.1 FFT和STFT分析第78-80页
        4.2.2 瞬态时间尺度因子分析第80页
        4.2.3 频响特性对比分析第80-82页
        4.2.4 非线性耦合振动模型的数值验证第82-83页
        4.2.5 刚度转速比和阻尼转速比分析第83-84页
        4.2.6 阻尼对幅频特性的影响第84-85页
    4.3 基频非线性特性的实验验证第85-89页
        4.3.1 实验装置及测试系统第86-87页
        4.3.2 实验结果与分析第87-89页
    4.4 阻尼对幅频特性影响的实验验证第89-92页
        4.4.1 实验装置和测试系统第89页
        4.4.2 实验结果与分析第89-92页
    4.5 本章小结第92-93页
第5章 典型高速涡轮动力轴系非线性振动工程案例分析第93-115页
    5.1 实验装置及测试系统第93-100页
        5.1.1 供气系统第94-95页
        5.1.2 控制系统第95页
        5.1.3 数据采集分析系统第95-96页
        5.1.4 涡轮膨胀制冷机实验装置第96-98页
        5.1.5 涡轮发电机实验装置第98页
        5.1.6 微型燃气轮机实验装置第98-100页
    5.2 涡轮膨胀制冷机振动特性实验分析第100-106页
        5.2.1 轴承供气压力与气膜刚度及阻尼的关系第100-102页
        5.2.2 轴承供气温度与气膜阻尼的关系第102-103页
        5.2.3 轴承密封圈材料与气膜刚度及阻尼的关系第103-106页
    5.3 涡轮发电机振动特性实验分析第106-110页
        5.3.1 低频振荡的混沌特性第106-108页
        5.3.2 转子碰摩特性第108-110页
    5.4 微型燃气轮机振动特性实验分析第110-114页
        5.4.1 半速涡动特性第110-111页
        5.4.2 阻尼对振幅的影响第111-112页
        5.4.3 低频振荡的锁频特性第112-113页
        5.4.4 自持转速阶段的碰摩特性第113-114页
    5.5 本章小结第114-115页
结论第115-117页
    创新点第115-116页
    研究展望第116-117页
参考文献第117-129页
攻读博士学位期间发表的论文及其他成果第129-131页
致谢第131-132页
个人简历第132页

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