中国乘用车辆座椅演变的分析与研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第1章 引言 | 第8-13页 |
| ·论文的选题背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外应用现状与研究动向 | 第9-11页 |
| ·研究的理论框架 | 第11-12页 |
| ·研究的创新之处 | 第12-13页 |
| 第2章 乘用车辆的概述 | 第13-19页 |
| ·乘用车辆的概念 | 第13-14页 |
| ·乘用车辆的发展 | 第14-18页 |
| ·技术层面的发展 | 第15-16页 |
| ·产业层面的发展 | 第16-17页 |
| ·社会层面的发展 | 第17页 |
| ·形式层面的发展 | 第17-18页 |
| 本章小结 | 第18-19页 |
| 第3章 乘用车辆座椅的演变分析 | 第19-29页 |
| ·坐具的起源与发展 | 第19-22页 |
| ·坐具的文化阐释 | 第20-21页 |
| ·坐具的美学依据 | 第21-22页 |
| ·乘用车辆座椅的发展 | 第22-26页 |
| ·中国古代车辆的座椅 | 第23-24页 |
| ·现代乘用车辆的座椅 | 第24-25页 |
| ·现代乘用车辆的座椅的归纳 | 第25-26页 |
| ·乘用车辆座椅的性能研究 | 第26-28页 |
| ·汽车座椅的舒适性 | 第26-27页 |
| ·汽车座椅的安全性 | 第27-28页 |
| 本章小结 | 第28-29页 |
| 第4章 车辆座椅演变分析 | 第29-36页 |
| ·古代车辆座椅的演变分析 | 第29-30页 |
| ·现代车辆座椅的演变分析 | 第30-32页 |
| ·现代车辆座椅的优化分析 | 第32-35页 |
| ·现代车辆座椅的材料分析 | 第32-34页 |
| ·现代车辆座椅的人性化分析 | 第34-35页 |
| 本章小结 | 第35-36页 |
| 第5章 中国一汽红旗汽车及其座椅的演变历程 | 第36-44页 |
| ·红旗汽车的产生与发展 | 第36-41页 |
| ·红旗汽车座椅的演变分析 | 第41-43页 |
| 本章小结 | 第43-44页 |
| 第6章 汽车座椅的共生论 | 第44-49页 |
| ·人与乘用车的交互性研究 | 第44-45页 |
| ·向智能化的过渡一人车共生系统 | 第45-46页 |
| ·人车共生解决方案:从PM到i-Real | 第46-48页 |
| 本章小结 | 第48-49页 |
| 结论与展望 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第53页 |
