| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 绪论 | 第10-18页 |
| 一、选题背景及研究意义 | 第10-12页 |
| （一）选题背景 | 第10-11页 |
| （二）研究意义 | 第11-12页 |
| 二、国内外研究现状 | 第12-16页 |
| （一）国外研究动态 | 第12-14页 |
| （二）国内研究动态 | 第14-16页 |
| 三、研究内容、研究方法及创新点 | 第16-18页 |
| （一）研究内容 | 第16页 |
| （二）研究方法 | 第16页 |
| （三）创新点 | 第16-18页 |
| 第一章 基本概念及相关理论 | 第18-25页 |
| 第一节 相关概念的界定 | 第18-19页 |
| 一、国省干线公路 | 第18页 |
| 二、公路养护职工 | 第18页 |
| 三、职工队伍建设 | 第18-19页 |
| 第二节 相关理论 | 第19-25页 |
| 一、人力资本理论 | 第19页 |
| 二、人力资源管理理论 | 第19-20页 |
| 三、公共部门人力资源管理的理论观点 | 第20-25页 |
| 第二章 LC市公路养护队伍建设现状 | 第25-33页 |
| 第一节 LC市公路交通及养护概况 | 第25-26页 |
| 一、LC市公路交通基本情况 | 第25页 |
| 二、LC市公路养护概况 | 第25-26页 |
| 第二节 LC市公路养护机构及职工队伍介绍 | 第26-29页 |
| 一、LC市公路养护行业机构 | 第26-27页 |
| 二、LC市公路行业机构主要养护任务 | 第27-28页 |
| 三、LC市国省干线公路养护职工管养里程 | 第28-29页 |
| 第三节 LC市公路管理养护机构及队伍建设现状 | 第29-33页 |
| 一、LC市公路养护机构设置情况及主要职能 | 第29页 |
| 二、现阶段LC市国省干线公路养护职工队伍情况 | 第29-33页 |
| 第三章 LC市公路养护队伍建设存在问题及原因 | 第33-49页 |
| 第一节 LC市国省干线公路养护职工队伍素质建设存在的问题 | 第33-43页 |
| 一、公路管理养护机构设置不合理 | 第33-34页 |
| 二、养护职工队伍结构不合理 | 第34-38页 |
| 三、养护职工自我发展能力弱 | 第38-39页 |
| 四、养护专业技术性人才缺乏 | 第39-41页 |
| 五、社会认知度低 | 第41-43页 |
| 第二节 LC市国省干线公路养护职工队伍建设存在问题的原因分析 | 第43-49页 |
| 一、职工队伍管理不规范 | 第43-44页 |
| 二、职工队伍管理模式不科学 | 第44页 |
| 三、缺乏相应的培训 | 第44-46页 |
| 四、人才引进机制不成熟 | 第46-47页 |
| 五、行业宣传力度低 | 第47-49页 |
| 第四章 加强公路管理养护队伍建设的对策建议 | 第49-59页 |
| 第一节 合理设置机构，完善队伍管理 | 第49-50页 |
| 一、完善机构设置，优化单位内部结构 | 第49页 |
| 二、明确部门职能分工，细化岗位职责关系 | 第49-50页 |
| 第二节 提高职工队伍的整体素质 | 第50-52页 |
| 一、加大人力资源的开发、应用与管理的力度 | 第50-51页 |
| 二、完善用人机制，加强干部的选拔任用和管理 | 第51页 |
| 三、加强职工培训力度 | 第51-52页 |
| 第三节 激励职工自我发展 | 第52-53页 |
| 一、鼓励职工参加继续教育 | 第52-53页 |
| 二、加强对管理人员及专业技术人员的培养 | 第53页 |
| 三、加强对一线工勤人员的培养 | 第53页 |
| 第四节 建立和完善人才引进机制 | 第53-55页 |
| 一、完善人员聘用制度 | 第53-54页 |
| 二、保持职工队伍多样化 | 第54页 |
| 三、建立合理的考评奖励机制 | 第54-55页 |
| 第五节 完善公路行业的制度建设 | 第55-56页 |
| 一、加强单位制度建设 | 第55页 |
| 二、建立有效的监督管理机制 | 第55页 |
| 三、构建沟通服务平台 | 第55-56页 |
| 第六节 加强行业文化建设，提高行业社会影响力 | 第56-59页 |
| 一、关爱职工，增强职工爱岗敬业的思想意识 | 第56-57页 |
| 二、改善一线养护职工工作环境 | 第57页 |
| 三、加强行业文化宣传 | 第57-58页 |
| 四、加强与当地政府部门的沟通 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 附录 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |