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惯性通道式液压悬置的结构参数化设计

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第9-15页
    1.1 液压悬置的研究背景第9-10页
    1.2 液压悬置动态特性的研究综述第10-14页
        1.2.1 液压悬置的发展概况第10-11页
        1.2.2 液压悬置的国内外研究现状第11-14页
    1.3 本文的主要研究内容第14-15页
第2章 惯性通道式液压悬置理论模型的建立第15-29页
    2.1 惯性通道式液压悬置的结构及工作原理第15-18页
        2.1.1 惯性通道式液压悬置的结构特征第15-16页
        2.1.2 惯性通道式液压悬置的工作原理第16-18页
    2.2 惯性通道式液压悬置的集中参数模型第18-20页
        2.2.1 液压悬置结构部件的力学模型第19-20页
        2.2.2 液压悬置动刚度表达式的求解第20页
    2.3 惯性通道式液压悬置动态特性的仿真分析第20-22页
        2.3.1 集中参数模型中主要模型参数的计算第20-21页
        2.3.2 液压悬置动态特性的仿真计算第21-22页
    2.4 惯性通道式液压悬置模型参数的灵敏度分析第22-29页
        2.4.1 液压悬置动态特性评价指标第22-23页
        2.4.2 模型参数的灵敏度分析第23-29页
第3章 惯性通道式液压悬置的结构参数化模型第29-53页
    3.1 惯性通道内液体流动的力学模型第29-33页
        3.1.1 惯性通道内流体的非线性力学模型第29-30页
        3.1.2 惯性通道内流体的固有特性分析第30-31页
        3.1.3 惯性通道内流体的阻尼特性分析第31-33页
    3.2 液压悬置力学模型的结构参数化第33-42页
        3.2.1 液压悬置动态特性的结构参数描述第34-36页
        3.2.2 液压悬置结构参数化模型的仿真分析第36-40页
        3.2.3 液压悬置结构参数的灵敏度分析第40-42页
    3.3 液压悬置动态特性的正向开发第42-53页
        3.3.1 基于非支配排序的多目标遗传算法的介绍第42-49页
        3.3.2 液压悬置动态特性的多目标优化模型第49-53页
第4章 液压悬置动态特性仿真软件的开发与工程应用第53-63页
    4.1 液压悬置动态特性的仿真软件开发第53-58页
        4.1.1 Matlab GUI的介绍第53-55页
        4.1.2 液压悬置动态特性仿真软件的界面设计第55-58页
    4.2 液压悬置动态特性仿真软件的工程应用第58-63页
结论第63-65页
参考文献第65-69页
致谢第69页

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