| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 深基坑变形规律的研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 兰州地区第三系风化红砂岩研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.3 深基坑工程变形控制的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.4 目前存在的主要问题 | 第16页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4 研究思路与技术路线 | 第17-19页 |
| 2 深基坑支护结构类型及破坏形式分析 | 第19-27页 |
| 2.1 深基坑支护结构类型 | 第19页 |
| 2.2 深基坑变形形式及变形机理 | 第19-22页 |
| 2.3 深基坑变形影响因素 | 第22-23页 |
| 2.4 深基坑变形控制标准 | 第23页 |
| 2.5 深基坑变形计算方法 | 第23-25页 |
| 2.6 本章小结 | 第25-27页 |
| 3 兰州市轨道交通1号线五里铺车站深基坑支护结构设计方案 | 第27-49页 |
| 3.1 工程概况 | 第27-32页 |
| 3.1.1 工程简介 | 第27-29页 |
| 3.1.2 五里铺车站周边环境 | 第29-30页 |
| 3.1.3 工程地质条件 | 第30-32页 |
| 3.1.4 不良地质分析 | 第32页 |
| 3.1.5 水文地质特征 | 第32页 |
| 3.2 五里铺车站深基坑支护方案比选 | 第32-37页 |
| 3.2.1 围护结构及支撑体系选型 | 第32-34页 |
| 3.2.2 围护结构及支撑体系参数 | 第34-37页 |
| 3.3 基坑止水、降水、排水设计 | 第37-38页 |
| 3.4 基坑支护结构内力计算理论 | 第38-41页 |
| 3.5 基坑稳定性验算 | 第41-48页 |
| 3.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 4 兰州市轨道交通1号线五里铺车站深基坑变形监测结果及分析 | 第49-66页 |
| 4.1 五里铺车站深基坑施工监测方案 | 第49-52页 |
| 4.1.1 信息化监测在基坑工程中的应用 | 第49页 |
| 4.1.2 工程特点及监测方案 | 第49-51页 |
| 4.1.3 基坑开挖方案 | 第51-52页 |
| 4.2 深基坑变形监测结果与分析 | 第52-63页 |
| 4.2.1 围护桩体水平位移变化规律 | 第53-55页 |
| 4.2.2 围护桩顶竖向位移变化规律 | 第55-56页 |
| 4.2.3 钢支撑轴力变化规律 | 第56-59页 |
| 4.2.4 坑外地表沉降规律 | 第59-63页 |
| 4.3 五里铺车站基坑变形控制措施 | 第63-65页 |
| 4.3.1 基坑围护结构变形控制 | 第63页 |
| 4.3.2 坑外地基加固 | 第63-64页 |
| 4.3.3 地下水处理措施调整 | 第64页 |
| 4.3.4 支撑体系调整 | 第64-65页 |
| 4.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 5 兰州市轨道交通1号线五里铺车站深基坑工程的数值模拟分析 | 第66-80页 |
| 5.1 有限差分程序FLAC3D原理简介 | 第66-68页 |
| 5.2 基坑数值计算模型 | 第68-70页 |
| 5.2.1 计算模型及边界条件 | 第68页 |
| 5.2.2 基坑支护结构的模拟 | 第68-69页 |
| 5.2.3 土体及支护结构参数 | 第69-70页 |
| 5.2.4 施工工况及模拟步骤 | 第70页 |
| 5.3 模拟结果与实测结果对比分析 | 第70-79页 |
| 5.3.1 围护结构侧向变形 | 第70-74页 |
| 5.3.2 钢支撑轴力 | 第74-75页 |
| 5.3.3 坑外土体变形 | 第75-79页 |
| 5.4 本章小结 | 第79-80页 |
| 6 兰州轨道交通1号线五里铺车站深基坑变形影响因素的数值分析 | 第80-98页 |
| 6.1 土体参数对基坑变形的影响 | 第80-86页 |
| 6.1.1 剪切模量对基坑变形的影响 | 第80-82页 |
| 6.1.2 粘聚力对基坑变形的影响 | 第82-84页 |
| 6.1.3 内摩擦角对基坑变形的影响 | 第84-86页 |
| 6.2 围护桩直径对基坑变形的影响 | 第86-88页 |
| 6.3 围护桩嵌固深度对基坑变形的影响 | 第88-90页 |
| 6.4 钢支撑间距对基坑变形的影响 | 第90-92页 |
| 6.5 钢支撑预加轴力对基坑变形的影响 | 第92-94页 |
| 6.6 施工工序对基坑变形的影响 | 第94-96页 |
| 6.7 本工程优化设计建议 | 第96页 |
| 6.8 本章小结 | 第96-98页 |
| 7 结论与展望 | 第98-100页 |
| 7.1 结论 | 第98-99页 |
| 7.2 展望 | 第99-100页 |
| 致谢 | 第100-101页 |
| 参考文献 | 第101-105页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第105页 |
