| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-14页 |
| 1.1 课题的背景及意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外发展情况 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本课题的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 中心城区配电网发展情况 | 第14-19页 |
| 2.1 配电网概况 | 第14-17页 |
| 2.1.1 电网结构 | 第14-16页 |
| 2.1.2 电缆通道 | 第16页 |
| 2.1.3 配电自动化 | 第16-17页 |
| 2.2 配电网面临形势 | 第17页 |
| 2.3 配电网存在问题 | 第17-18页 |
| 2.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 第3章 配电网网格化精准规划 | 第19-52页 |
| 3.1 配电网规划 | 第19-29页 |
| 3.1.1 配电网规划原理 | 第19-20页 |
| 3.1.2 网格化介绍 | 第20-21页 |
| 3.1.3 规划主要技术原则 | 第21-29页 |
| 3.2 负荷预测 | 第29-38页 |
| 3.2.1 历史负荷增长趋势分析 | 第29-30页 |
| 3.2.2 空间负荷预测 | 第30-34页 |
| 3.2.3 自然增长加大客户负荷预测 | 第34-38页 |
| 3.3 110 千伏电网规划 | 第38-41页 |
| 3.3.1 变电站布点规划 | 第38-40页 |
| 3.3.2 远景网架结构 | 第40-41页 |
| 3.4 10 千伏电网规划 | 第41-45页 |
| 3.4.1 间隔规划 | 第42页 |
| 3.4.2 开关站规划 | 第42页 |
| 3.4.3 远景目标网架规划 | 第42-44页 |
| 3.4.4 近中期网架规划 | 第44页 |
| 3.4.5 电动汽车充换电设施规划 | 第44-45页 |
| 3.4.6 分布式电源规划 | 第45页 |
| 3.4.7 用户隔离措施规划 | 第45页 |
| 3.4.8 小区配套规划 | 第45页 |
| 3.5 配电自动化规划 | 第45-48页 |
| 3.5.1 主站发展规划 | 第45-47页 |
| 3.5.2 终端发展规划 | 第47-48页 |
| 3.6 配电通信规划 | 第48-49页 |
| 3.6.1 2015年规划 | 第48页 |
| 3.6.2 2016年规划 | 第48页 |
| 3.6.3 2017年规划 | 第48-49页 |
| 3.6.4 2018年至2020年规划 | 第49页 |
| 3.7 电缆通道规划 | 第49-51页 |
| 3.7.1 远景电缆通道规划 | 第49-50页 |
| 3.7.2 近中期电缆通道规划 | 第50-51页 |
| 3.8 本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 高效配电网规划管理体系 | 第52-61页 |
| 4.1 配电网规划管理存在的问题 | 第52-53页 |
| 4.1.1 规划管理老思路不适应经济社会发展新常态 | 第52页 |
| 4.1.2 行政区划调整为配电网规划带来新课题 | 第52-53页 |
| 4.2 配电网规划管理体系的构建 | 第53-58页 |
| 4.2.1 目标体系 | 第53-54页 |
| 4.2.2 组织体系 | 第54页 |
| 4.2.3 策略体系 | 第54-58页 |
| 4.3 实施效果 | 第58-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 总结 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 作者简介 | 第67页 |