黏土煤矸石路堤的室内试验与有限元数值模拟
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 引言 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 煤矸石路基的研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外煤矸石路基理论研究及应用现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内煤矸石路基的理论研究及应用现状 | 第10-12页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第12页 |
| 1.4 主要研究内容与技术路线 | 第12-14页 |
| 2 原材料物理力学性能的室内试验 | 第14-25页 |
| 2.1 原材料物理性能的室内试验 | 第14-15页 |
| 2.1.1 煤矸石 | 第14-15页 |
| 2.1.2 黏土 | 第15页 |
| 2.2 试验材料力学性能的室内试验 | 第15-24页 |
| 2.2.1 试验材料的压实特性 | 第15-16页 |
| 2.2.2 试验材料的抗剪强度指标 | 第16-19页 |
| 2.2.3 试验材料的压缩性指标 | 第19-21页 |
| 2.2.4 试验材料的抗弹性变形指标 | 第21-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 3 黏土煤矸石混填路基的数值分析 | 第25-39页 |
| 3.1 ANSYS软件介绍 | 第25-26页 |
| 3.2 混填路堤路堤模型建立与参数选取 | 第26-29页 |
| 3.2.1 ANSYS分析基本假定 | 第26页 |
| 3.2.2 混填路堤模型的建立 | 第26-27页 |
| 3.2.3 混填路堤荷载方式的确定 | 第27-28页 |
| 3.2.4 混填路堤材料参数选取 | 第28-29页 |
| 3.3 黏土煤矸石混填路基的数值分析 | 第29-38页 |
| 3.3.1 混填路堤水平位移分析 | 第29-31页 |
| 3.3.2 混填路堤水平应力分析 | 第31-32页 |
| 3.3.3 混填路堤竖向位移分析 | 第32-35页 |
| 3.3.4 混填路堤竖向应力分析 | 第35-36页 |
| 3.3.5 混填路堤剪切应力分析 | 第36-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 4 黏土煤矸石分层填筑路基的数值分析 | 第39-51页 |
| 4.1 分层填筑路堤模型建立和参数选取 | 第39-40页 |
| 4.2 黏土煤矸石分层填筑路堤的数值分析 | 第40-50页 |
| 4.2.1 分层填筑路堤水平位移分析 | 第40-42页 |
| 4.2.2 分层填筑路堤水平应力分析 | 第42-43页 |
| 4.2.3 分层填筑路堤竖向位移分析 | 第43-47页 |
| 4.2.4 分层填筑路堤竖向应力分析 | 第47-48页 |
| 4.2.5 分层填筑路堤剪切应力分析 | 第48-50页 |
| 4.3 本章小结 | 第50-51页 |
| 5 结论与展望 | 第51-52页 |
| 5.1 结论 | 第51页 |
| 5.2 有待进一步研究的问题 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 作者简介 | 第56页 |
