汽车新产品定价实证研究
| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究背景及问题的提出 | 第10-11页 |
| ·国内外文献综述 | 第11-13页 |
| ·国内文献综述 | 第11-12页 |
| ·国外文献综述 | 第12页 |
| ·文献综述总结 | 第12-13页 |
| ·本文的研究内容与思路 | 第13-14页 |
| 2 中国汽车市场发展与现状 | 第14-18页 |
| ·中国汽车市场发展 | 第14-15页 |
| ·中国汽车市场现状 | 第15-18页 |
| 3 相关理论知识 | 第18-28页 |
| ·模糊数学的相关理论知识 | 第18-22页 |
| ·模糊集、贴近度、F 模式识别原则 | 第19-20页 |
| ·权重确定及汽车定价的模糊估算可行性 | 第20-21页 |
| ·模糊相似比较法估算原理 | 第21-22页 |
| ·多元统计学的相关理论知识 | 第22-24页 |
| ·主成分分析的相关理论 | 第22-24页 |
| ·多元线性回归的有关理论 | 第24页 |
| ·层次分析法的相关理论知识 | 第24-28页 |
| 4 汽车新产品定价实证研究 | 第28-42页 |
| ·车型选取 | 第28页 |
| ·基于模糊数学的新车上市定价 | 第28-32页 |
| ·特征因素选取 | 第28页 |
| ·问卷设计与调查 | 第28-29页 |
| ·计算贴近度 | 第29-32页 |
| ·估算汽车价格 | 第32页 |
| ·基于多元线性回归的新车上市定价 | 第32-36页 |
| ·解释变量的选取 | 第33页 |
| ·数据的来源 | 第33-34页 |
| ·汽车定价多元线性回归模型建立 | 第34-36页 |
| ·基于层次分析法新车上市定价 | 第36-40页 |
| ·影响汽车价格的因素 | 第36-37页 |
| ·问卷设计与调查 | 第37页 |
| ·模型建立 | 第37-40页 |
| ·三种汽车新产品定价比较 | 第40-42页 |
| 5 结论与展望 | 第42-43页 |
| ·主要结论 | 第42页 |
| ·展望 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-45页 |
| 附录 A:作者攻读硕士学位期间发表论文及科研情况 | 第45-46页 |
| 附录 B:问卷调查 | 第46-51页 |
| 致谢 | 第51页 |
