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直升机机身轻量化技术研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第11-17页
    1.1 直升机轻量化的背景与意义第11页
    1.2 直升机轻量化的发展历程第11-14页
    1.3 有限元法在直升机轻量化中的应用第14-15页
    1.4 本文研究的主要内容第15-17页
第二章 轻量化设计方法分析第17-21页
    2.1 轻量化的主要方法第17-18页
        2.1.1 基于结构的轻量化设计第17-18页
        2.1.2 基于新型材料的轻量化第18页
    2.2 结构的优化设计第18-20页
        2.2.1 尺寸优化第18-19页
        2.2.2 形状优化第19页
        2.2.3 拓扑优化第19-20页
    2.3 机身轻量化方案的确定第20页
    2.4 本章小结第20-21页
第三章 直升机机身有限元建模第21-35页
    3.1 有限元法简介第21-27页
        3.1.1 有限元法基本思想第21-22页
        3.1.2 弹性力学基本思想第22-25页
        3.1.3 有限元法的基本思路第25-27页
    3.2 结构分析及优化软件的选取第27-28页
    3.3 直升机机身的有限元建模过程第28-33页
        3.3.1 有限元模型的简化第28-29页
        3.3.2 有限元单元的选取第29-30页
        3.3.3 有限元模型材料的选取第30-31页
        3.3.4 有限元模型连接方式第31页
        3.3.5 有限元模型的建立第31-33页
    3.4 本章小结第33-35页
第四章 轻量化前机身的静力学分析第35-49页
    4.1 静力分析的基本概念及流程第35-36页
    4.2 机身基本载荷的确定第36-38页
        4.2.1 直升机机身自重载荷第36页
        4.2.2 安装在直升机机身上设备的质量第36-38页
        4.2.3 直升机的过载第38页
        4.2.4 安全系数第38页
    4.3 典型工况的选取与结构强度、刚度评价指标第38-40页
        4.3.1 典型工况的选取第38-39页
        4.3.2 直升机机身结构强度评价第39页
        4.3.3 直升机机身结构刚度评价第39-40页
    4.4 跃升起飞工况静力分析第40-43页
        4.4.1 跃升起飞工况载荷处理第40-41页
        4.4.2 跃升起飞工况应力分析第41-42页
        4.4.3 跃升起飞工况位移分析第42-43页
    4.5 平飞工况静力分析第43-45页
        4.5.1 平飞工况载荷处理第43页
        4.5.2 平飞工况应力分析第43-44页
        4.5.3 平飞工况位移分析第44-45页
    4.6 着陆工况静力分析第45-47页
        4.6.1 着陆工况载荷处理第45页
        4.6.2 着陆工况应力分析第45-46页
        4.6.3 着陆工况位移分析第46-47页
    4.7 本章小结第47-49页
第五章 轻量化前机身的动力学分析第49-59页
    5.1 机身模态分析的基础第49-50页
        5.1.1 模态分析类型第49页
        5.1.2 模态参数求解第49-50页
    5.2 模态计算的方法第50-51页
    5.3 机身模态的计算第51-57页
        5.3.1 刚体模态第52页
        5.3.2 自由模态第52-56页
        5.3.3 直升机机身自由模态分析结论第56-57页
    5.4 外界激振源对机身振动性能影响研究第57-58页
        5.4.1 发动机激励对机身振动性能影响研究第57-58页
        5.4.2 主旋翼激励对机身振动性能影响研究第58页
        5.4.3 尾桨激励对机身振动性能影响研究第58页
    5.5 本章小节第58-59页
第六章 机身结构的轻量化设计第59-75页
    6.1 机身的结构优化设计第59-63页
        6.1.1 优化设计的步骤第59-62页
        6.1.2 直升机机身结构优化设计模型的建立第62-63页
        6.1.3 定义优化变量第63页
        6.1.4 设置并运行优化第63页
    6.2 轻量化结果及分析第63-68页
    6.3 轻量化后的强度分析第68-69页
    6.4 轻量化后的模态分析第69-73页
    6.5 本章小结第73-75页
第七章 结论与展望第75-77页
    7.1 结论第75页
    7.2 展望第75-77页
参考文献第77-81页
致谢第81页

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