某独塔斜拉桥荷载试验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·斜拉桥发展概况 | 第10-13页 |
| ·桥梁检测技术发展概况 | 第13-16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 荷载试验基本理论 | 第18-33页 |
| ·荷载试验主要工作内容 | 第18-19页 |
| ·静载试验相关理论 | 第19-20页 |
| ·静载试验方案设计 | 第20-25页 |
| ·试验对象选择 | 第20-21页 |
| ·理论分析计算 | 第21-22页 |
| ·加载工况确定 | 第22-23页 |
| ·加载方案设计 | 第23-24页 |
| ·观测内容 | 第24页 |
| ·测点布置 | 第24-25页 |
| ·测试仪器选择 | 第25页 |
| ·静力性能评价 | 第25-26页 |
| ·数据处理 | 第25-26页 |
| ·静力性能评价 | 第26页 |
| ·动载试验简介 | 第26-27页 |
| ·动载试验方案设计 | 第27-32页 |
| ·激励方法 | 第27-30页 |
| ·测点布置 | 第30页 |
| ·桥梁自振参数测定 | 第30-32页 |
| ·动力性能评价 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 荷载试验有限元分析 | 第33-50页 |
| ·有限元概述 | 第33-34页 |
| ·空间有限元软件Midas/Civil介绍 | 第34页 |
| ·有限元在动、静荷载中的运用 | 第34-39页 |
| ·有限元在静载计算中的运用 | 第34-37页 |
| ·有限元在动载计算中的运用 | 第37-39页 |
| ·主桥有限元计算模型建立 | 第39-45页 |
| ·工程背景 | 第39-41页 |
| ·技术参数 | 第41-42页 |
| ·有限元模型建立 | 第42-45页 |
| ·确定试验控制截面 | 第45-47页 |
| ·模态分析 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第4章 静载试验及结果分析 | 第50-68页 |
| ·静载试验相关项目 | 第50-51页 |
| ·加载设备以及试验仪器的选择 | 第51页 |
| ·试验相关准备 | 第51-52页 |
| ·静载试验 | 第52-58页 |
| ·试验工况以及效率系数 | 第52-56页 |
| ·测点布置 | 第56-58页 |
| ·静载试验结果及分析 | 第58-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 动载试验及结果分析 | 第68-77页 |
| ·动载试验 | 第68-71页 |
| ·动载试验测试项目 | 第68-69页 |
| ·激励方法 | 第69-70页 |
| ·测点布置 | 第70页 |
| ·动载试验主要内容 | 第70-71页 |
| ·动载试验结果及分析 | 第71-75页 |
| ·动力特性实测结果及分析 | 第72-75页 |
| ·动应变实测结果及分析 | 第75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 第6章 结论与展望 | 第77-79页 |
| ·研究成果 | 第77-78页 |
| ·展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第83页 |
