特高含水后期水驱特征研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 前言 | 第8-16页 |
| ·论文来源及研究意义 | 第8-9页 |
| ·论文来源 | 第8页 |
| ·论文研究目的及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·高含水期剩余油微观分布模式 | 第9-10页 |
| ·高含水期相对渗透率曲线表征 | 第10-12页 |
| ·相对渗透率曲线影响因素 | 第12-13页 |
| ·目前存在的问题 | 第13页 |
| ·研究内容及拟解决的关键问题 | 第13-14页 |
| ·论文的研究方法及技术路线 | 第14页 |
| ·预期成果 | 第14页 |
| ·论文的计划进度 | 第14-16页 |
| 第二章 微观物理模拟实验 | 第16-23页 |
| ·微观物理模拟实验 | 第16-17页 |
| ·仪器设备及实验参数 | 第16-17页 |
| ·微观可视化水驱油实验 | 第17页 |
| ·不同含水时期剩余油微观运移模式 | 第17-22页 |
| ·中低含水期剩余油的微观运移模式 | 第17-20页 |
| ·高含水期剩余油的微观运移模式 | 第20-21页 |
| ·特高含水(后)期剩余油的微观运移模式 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 特高含水后期剩余油微观渗流模式研究 | 第23-61页 |
| ·不同类型剩余油渗流模式动力学计算 | 第23-56页 |
| ·毛细管渗流模型 | 第23-24页 |
| ·柱状剩余油渗流模式动力学计算 | 第24-33页 |
| ·油滴状剩余油渗流模式动力学计算 | 第33-42页 |
| ·油膜状剩余油渗流模式动力学计算 | 第42-53页 |
| ·考虑滑脱效应的油膜状剩余油动力学计算 | 第53-56页 |
| ·整体相对渗透率曲线变化特征 | 第56-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |