| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| ·研究背景 | 第10-15页 |
| ·市政管网改造中出现的问题 | 第10-11页 |
| ·BIM技术及工程应用 | 第11-15页 |
| ·改进的层次分析法IAHP | 第15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-18页 |
| ·市政管线工程现状 | 第15-16页 |
| ·BIM技术在市政工程项目中的应用现状 | 第16-17页 |
| ·IAHP在施工环境中的应用 | 第17-18页 |
| ·研究意义 | 第18页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第18-21页 |
| 第二章 基于BIM技术的旧城区排水管网碰撞分析 | 第21-39页 |
| ·工程项目概况 | 第21-27页 |
| ·工程背景及概述 | 第21-22页 |
| ·工程特点 | 第22页 |
| ·给排水管网现状 | 第22-25页 |
| ·现状管网存在的问题 | 第25-27页 |
| ·设计方案编制相关规范、规程及标准 | 第27页 |
| ·项目建模 | 第27-35页 |
| ·建模前提 | 第27-28页 |
| ·建模原则 | 第28页 |
| ·建立模型 | 第28-35页 |
| ·碰撞检查 | 第35-36页 |
| ·结果分析及讨论 | 第36-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第三章 多类型管线及施工环境因素对排水管网改造工程影响评估 | 第39-53页 |
| ·概述 | 第39-40页 |
| ·多类型管线模型建立 | 第40-42页 |
| ·多类型管线碰撞检查及结果 | 第42-44页 |
| ·多类型管线碰撞检查 | 第42-43页 |
| ·碰撞检查结果分析 | 第43-44页 |
| ·多类型管线及施工环境因素对排水管网改造工程的影响分析 | 第44-52页 |
| ·基于IAHP技术分析各类环境影响因素权重 | 第44-50页 |
| ·多类型管线及环境因素共同影响评估分析 | 第50-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第四章 实际应用与理论分析对比 | 第53-62页 |
| ·概述 | 第53页 |
| ·实际工程改造方案 | 第53-56页 |
| ·理论与实际对比 | 第56-60页 |
| ·结果分析及讨论 | 第60页 |
| ·小结 | 第60-62页 |
| 结论与展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 攻读学位期间所发表论文及参与的项目 | 第67页 |