轨迹数据的压缩技术和系统实现
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-19页 |
| ·研究背景 | 第15-17页 |
| ·本文工作与主要贡献 | 第17-18页 |
| ·组织结构 | 第18-19页 |
| 第二章 研究现状 | 第19-31页 |
| ·基于位置的服务发展现状 | 第19-20页 |
| ·轨迹压缩国内外研究现状 | 第20-24页 |
| ·线段简化压缩 | 第21-23页 |
| ·基于路网结构的压缩 | 第23-24页 |
| ·基于语义压缩 | 第24页 |
| ·轨迹数据管理系统 | 第24-26页 |
| ·轨迹误差度量 | 第26-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 轨迹行驶特征分析 | 第31-47页 |
| ·预备知识 | 第31-34页 |
| ·轨迹数据介绍 | 第31-32页 |
| ·路网数据介绍 | 第32-33页 |
| ·高斯混合模型 | 第33-34页 |
| ·轨迹行驶特征 | 第34-39页 |
| ·速度特征 | 第35-37页 |
| ·方向特征 | 第37-38页 |
| ·位置特征 | 第38-39页 |
| ·实验研究 | 第39-46页 |
| ·特征分布实验 | 第40-41页 |
| ·模型有效性评估实验 | 第41-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 基于轨迹特征的轨迹压缩方法 | 第47-65页 |
| ·预备知识 | 第47-49页 |
| ·马尔科夫链 | 第48页 |
| ·信息论 | 第48-49页 |
| ·轨迹信息量 | 第49-53页 |
| ·定义 | 第49-50页 |
| ·计算规则 | 第50-53页 |
| ·基于信息量的轨迹压缩算法 | 第53-55页 |
| ·基于压缩率的轨迹压缩算法 | 第55页 |
| ·实验结果分析 | 第55-63页 |
| ·对比算法 | 第56-57页 |
| ·算法性能评测标准 | 第57-58页 |
| ·算法有效性评估实验 | 第58-61页 |
| ·算法时间性能评估实验 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第五章 轨迹存储与查询系统 | 第65-81页 |
| ·预备知识 | 第65-66页 |
| ·系统架构 | 第66-76页 |
| ·分布式存储解决方案 | 第68-71页 |
| ·分布式查询解决方案 | 第71-74页 |
| ·存储和查询优化方案 | 第74-76页 |
| ·实验评估 | 第76-80页 |
| ·实验环境 | 第76-77页 |
| ·系统吞吐量评估实验 | 第77-78页 |
| ·查询性能评估实验 | 第78-80页 |
| ·本章总结 | 第80-81页 |
| 第六章 总结与展望 | 第81-83页 |
| ·本文工作总结 | 第81-82页 |
| ·今后工作展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-91页 |
| 致谢 | 第91-93页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文和科研情况 | 第93页 |
