基于集总参数法的气驱液增压泵性能分析及优化设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景与研究意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·气驱液增压泵的增压原理及分类 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·本课题主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 气驱液增压泵工作原理及结构设计 | 第15-27页 |
| ·气驱液增压泵的工作原理 | 第15-16页 |
| ·气驱液增压泵主要参数确定 | 第16-17页 |
| ·增压比 | 第16页 |
| ·工作频率 | 第16页 |
| ·气缸、液压缸的直径与活塞行程 | 第16-17页 |
| ·气驱液增压泵主要部件的结构设计 | 第17-26页 |
| ·气驱液增压泵整体结构设计 | 第17-19页 |
| ·气缸各组件的结构及密封设计 | 第19-21页 |
| ·液压缸各组件的结构及密封设计 | 第21-24页 |
| ·气控换向阀各组件的结构及密封设计 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 气驱液增压泵理论分析及数学建模 | 第27-42页 |
| ·理论分析与计算 | 第27-35页 |
| ·气驱液增压泵中气体流道有效流通面积分析 | 第27-29页 |
| ·变容积充放气特性分析 | 第29-32页 |
| ·气驱液增压泵中气缸响应时间综合分析 | 第32-34页 |
| ·气驱液增压泵中气缸的特性分析 | 第34-35页 |
| ·系统数学模型建立 | 第35-40页 |
| ·系统动态特性 | 第35页 |
| ·气缸的数学模型 | 第35-38页 |
| ·二位四通阀的数学模型 | 第38-40页 |
| ·参数确定 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 气驱液增压泵的仿真分析 | 第42-58页 |
| ·仿真软件介绍 | 第42页 |
| ·系统仿真模块 | 第42-45页 |
| ·仿真结果及分析 | 第45-57页 |
| ·气源压力对增压泵性能的影响 | 第49-51页 |
| ·不同结构参数对增压泵性能的影响 | 第51-55页 |
| ·负载压力对增压泵性能的影响 | 第55-57页 |
| ·结果对比 | 第57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 气驱液增压泵性能试验分析 | 第58-63页 |
| ·试验方案设计 | 第58-59页 |
| ·系统硬件平台搭建 | 第59-60页 |
| ·结果分析 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 总结与展望 | 第63-64页 |
| ·总结 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
