油品配送网络优化研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·研究目标及内容 | 第11-13页 |
| ·研究目标 | 第11页 |
| ·主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第二章 相关理论基础 | 第13-37页 |
| ·油品消费市场分析 | 第13-18页 |
| ·相关用油行业 | 第13页 |
| ·油品市场供需分析 | 第13-18页 |
| ·油品物流分析 | 第18-21页 |
| ·油品物流概念与分类 | 第18-19页 |
| ·油品物流运作模式 | 第19-20页 |
| ·油品物流现状 | 第20-21页 |
| ·油品配送分析 | 第21-30页 |
| ·油品配送的概念 | 第21-22页 |
| ·油品配送要素 | 第22-23页 |
| ·油品配送模式 | 第23-26页 |
| ·油品配送流程 | 第26-28页 |
| ·现代化油品配送特点 | 第28页 |
| ·现代化油品配送意义 | 第28-29页 |
| ·油品配送现状 | 第29-30页 |
| ·油品配送网络问题分析 | 第30-33页 |
| ·车辆网络问题分析的概念 | 第31页 |
| ·车辆网络优化问题的类型 | 第31-32页 |
| ·车辆网络优化的基本问题 | 第32-33页 |
| ·油品配送网络常见模型 | 第33-37页 |
| ·网络最短路问题模型 | 第34页 |
| ·运输问题模型 | 第34-35页 |
| ·车辆网络问题模型 | 第35-37页 |
| 第三章 油品配送网络优化分析 | 第37-51页 |
| ·油品配送网络优化影响因素 | 第37-39页 |
| ·需求 | 第37-38页 |
| ·库存 | 第38页 |
| ·运输方式 | 第38-39页 |
| ·信息系统 | 第39页 |
| ·传统油品配送网络方案 | 第39-43页 |
| ·传统油品配送网络模型 | 第39-41页 |
| ·传统油品配送数学模型 | 第41-42页 |
| ·传统油品配送网络方案评价 | 第42-43页 |
| ·油品两级联合配送网络优化方案 | 第43-51页 |
| ·油品配送网络优化模型的选择 | 第43-44页 |
| ·油品两级联合配送优化网络模型 | 第44-45页 |
| ·油品配送系统的网络优化 | 第45-46页 |
| ·油品两级联合配送优化数学模型 | 第46-48页 |
| ·模型求解 | 第48-49页 |
| ·油品配送网络传统方案与优化方案比较 | 第49-51页 |
| 第四章 川庆重运配送优化实证分析 | 第51-67页 |
| ·川庆重运油品配送现状 | 第51-54页 |
| ·川庆重运情况简介 | 第51页 |
| ·川庆重运油品配送优化的背景 | 第51-52页 |
| ·配送存在的问题分析 | 第52-54页 |
| ·川庆重运油品—二级联合配送网络优化 | 第54-67页 |
| ·配送网络分布图的构建 | 第54-55页 |
| ·计算最短网络 | 第55-61页 |
| ·电子数据表方法求解 | 第61-65页 |
| ·求解结果 | 第65-67页 |
| 第五章 结论与展望 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-71页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第71页 |
