基于船舶等效模型的船桥碰撞分析

摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-9页
第一章 绪论	第9-18页
·研究的背景和意义	第9-10页
·船撞桥计算理论的研究进展	第10-16页
·等效船撞力方法	第10-12页
·近似解析或数值法	第12-15页
·有限元方法	第15-16页
·本文的主要研究内容	第16-18页
第二章 船舶的等效模型研究	第18-39页
·碰撞分析中船舶一般简化模型	第18-20页
·撞击力时程荷载模型	第20-22页
·Pedersen 理论	第22-26页
·质量弹簧等效模型	第26-37页
·弹簧约束下单质点动力响应分析	第26-30页
·质量弹簧模型碰撞研究	第30-35页
·弹簧数量影响分析	第35-37页
·本章小结	第37-39页
第三章 基于船舶等效模型的船-墩碰撞分析	第39-55页
·船-墩碰撞分析模型	第39-40页
·等效模型弹簧刚度与撞击力关系	第40-46页
·不同弹簧刚度碰撞结果分析对比	第40-44页
·对最大撞击力与刚度系数进行拟合	第44页
·等效模型刚度与撞击力关系的拟合	第44-46页
·等效模型阻尼系数与撞击力关系	第46-51页
·不同阻尼系数碰撞结果分析对比	第47-50页
·对最大撞击力与阻尼系数进行拟合	第50-51页
·弹簧单元长度对等效模型的影响	第51-53页
·本章小结	第53-55页
第四章 基于撞击力船舶等效模型参数反演	第55-68页
·现有等效静力计算公式	第55-59页
·等效模型的参数反演	第59-66页
·等效静力公式求解	第60页
·静力分析	第60-63页
·动力分析	第63-66页
·结果对比	第66页
·本章小结	第66-68页
第五章 结论与展望	第68-70页
·结论	第68-69页
·进一步工作的建议	第69-70页
致谢	第70-71页
参考文献	第71-74页
在学期间发表的论著及取得的科研成果	第74页