高速公路生态、经济、景观结合型绿化景观设计研究--以江西鹰瑞高速为例
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 引言 | 第8-12页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·高速公路绿化景观研究综述 | 第8-12页 |
| ·国外高速公路绿化景观研究概述 | 第8-10页 |
| ·国内高速公路绿化景观研究概述 | 第10-12页 |
| 2 江西高速公路绿化景观现状分析 | 第12-16页 |
| ·江西高速公路绿化景观建设成果 | 第12-14页 |
| ·西高速公路绿化景观建设存在的问题 | 第14-16页 |
| ·政策法规方面问题 | 第14页 |
| ·绿化景观设计方面问题 | 第14-15页 |
| ·经营管理方面问题 | 第15-16页 |
| 3 高速公路绿化景观设计理论探讨 | 第16-21页 |
| ·高速公路绿化景观设计理论基础 | 第16-17页 |
| ·道路生态学 | 第16页 |
| ·城市道路美学 | 第16页 |
| ·高速公路绿化社会经济效益评价体系 | 第16-17页 |
| ·高速公路绿化景观的作用 | 第17页 |
| ·保障交通安全 | 第17页 |
| ·美化行车环境 | 第17页 |
| ·生态环境保护 | 第17页 |
| ·生态、经济、景观结合型高速公路绿化景观设计理念 | 第17-20页 |
| ·生态方面 | 第18-19页 |
| ·经济方面 | 第19-20页 |
| ·景观方面 | 第20页 |
| ·生态、经济、景观结合型高速公路绿化景观设计原则 | 第20-21页 |
| ·行车安全性原则 | 第20页 |
| ·生物多样性原则 | 第20页 |
| ·济可行性原则 | 第20页 |
| ·景观艺术性原则 | 第20-21页 |
| 4 鹰瑞高速生态、经济、景观结合型绿化景观设计 | 第21-36页 |
| ·鹰瑞高速自然环境概况 | 第21-23页 |
| ·项目概况 | 第21页 |
| ·地形、地质条件 | 第21-22页 |
| ·气象、水文条件 | 第22页 |
| ·植被概况 | 第22-23页 |
| ·鹰瑞高速绿化景观设计的目标与依据 | 第23页 |
| ·设计目标 | 第23页 |
| ·设计依据 | 第23页 |
| ·鹰瑞高速互通枢纽绿化景观设计 | 第23-26页 |
| ·互通枢纽区绿化功能 | 第23页 |
| ·互通枢纽区绿化景观设计基本要求 | 第23-24页 |
| ·通枢纽区绿化存在的问题 | 第24页 |
| ·鹰瑞互通枢纽区绿化景观设计原则 | 第24页 |
| ·鹰瑞高速典型互通枢纽绿化景观方案设计 | 第24-26页 |
| ·鹰瑞高速服务区绿化景观设计 | 第26-28页 |
| ·服务区绿化功能 | 第26页 |
| ·服务区绿化景观设计基本要求 | 第26-27页 |
| ·鹰瑞高速服务区绿化景观设计原则 | 第27页 |
| ·南城服务区绿化景观方案设计 | 第27-28页 |
| ·鹰瑞高速中央分隔带绿化景观设计 | 第28-31页 |
| ·中央分隔带绿化功能 | 第28页 |
| ·中央分隔带绿化景观设计基本要求 | 第28页 |
| ·中央分隔带绿化存在的问题 | 第28-29页 |
| ·鹰瑞高速中央分隔带绿化景观设计原则 | 第29页 |
| ·鹰瑞高速中央分隔带绿化景观方案设计 | 第29-31页 |
| ·鹰瑞高速边坡绿化景观设计 | 第31-36页 |
| ·边坡绿化功能 | 第31页 |
| ·边坡绿化设计基本要求 | 第31页 |
| ·边坡绿化存在的问题 | 第31-32页 |
| ·鹰瑞高速边坡绿化景观设计原则 | 第32页 |
| ·鹰瑞高速边坡绿化景观方案设计 | 第32-36页 |
| 5 鹰瑞高速公路绿化植物选择研究 | 第36-42页 |
| ·鹰瑞高速公路绿化植物选择 | 第36-40页 |
| ·通枢纽区树种选择 | 第37-39页 |
| ·边坡树种选择 | 第39页 |
| ·中央分隔带树种选择 | 第39-40页 |
| ·鹰瑞高速公路绿化植物应用 | 第40-42页 |
| ·晚松应用 | 第40页 |
| ·圆齿野鸭椿应用 | 第40页 |
| ·香港四照花应用 | 第40页 |
| ·阴香应用 | 第40页 |
| ·铁冬青应用 | 第40页 |
| ·黄栀子应用 | 第40页 |
| ·映山红应用 | 第40-42页 |
| 6 结论与展望 | 第42-43页 |
| ·结论 | 第42页 |
| ·展望 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-45页 |
| 致谢 | 第45页 |
