基于光散射法柴油车尾气颗粒物质量浓度传感器的研制
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 目次 | 第10-13页 |
| 图清单 | 第13-15页 |
| 表清单 | 第15-16页 |
| 1 绪论 | 第16-24页 |
| ·引言 | 第16-18页 |
| ·柴油车尾气颗粒物的形貌及组成 | 第16-17页 |
| ·柴油车尾气颗粒物的危害 | 第17-18页 |
| ·研究背景 | 第18-22页 |
| ·传统柴油车尾气颗粒物测试技术 | 第18-19页 |
| ·现代柴油车尾气颗粒物测试技术 | 第19-22页 |
| ·本文研究目的和主要研究内容 | 第22-24页 |
| 2 浓度测试理论研究 | 第24-37页 |
| ·球形颗粒的散射现象 | 第24-27页 |
| ·无因次参量对球形颗粒散射光强分布的影响 | 第26页 |
| ·相对折射率对球形颗粒散射光强分布的影响 | 第26-27页 |
| ·光散射法测量颗粒浓度的原理 | 第27-28页 |
| ·影响光通量的因素分析 | 第28-32页 |
| ·入射光波长对 F-D3关系曲线的影响 | 第28-30页 |
| ·采光中心角对 F-D3关系曲线的影响 | 第30页 |
| ·采光立体角对 F-D3关系曲线的影响 | 第30-31页 |
| ·折射率对 F-D3关系曲线的影响 | 第31-32页 |
| ·光散射法测量柴油机尾气颗粒的数学模型 | 第32-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 3 传感器总体设计 | 第37-50页 |
| ·传感器测量尾气颗粒物质量浓度的基本工作原理 | 第37页 |
| ·传感器的主要结构参数 | 第37-43页 |
| ·采光中心角 | 第38页 |
| ·采光立体角 | 第38-39页 |
| ·光源波长与功率 | 第39页 |
| ·光敏区尺寸 | 第39-40页 |
| ·采样流量 | 第40-43页 |
| ·传感器的关键器件选型与设计 | 第43-46页 |
| ·光源 | 第43-44页 |
| ·光电探测器 | 第44-45页 |
| ·光陷阱 | 第45-46页 |
| ·传感器结构设计与实体装配 | 第46-47页 |
| ·前置放大电路设计 | 第47-49页 |
| ·本章总结 | 第49-50页 |
| 4 上位机系统设计 | 第50-58页 |
| ·总体设计 | 第50页 |
| ·数据采集卡 | 第50-51页 |
| ·上位机软件 | 第51-57页 |
| ·数据采集程序 | 第53页 |
| ·信号的数字滤波 | 第53-56页 |
| ·数据运算程序 | 第56-57页 |
| ·数据管理程序 | 第57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 5 传感器的性能测试与 K 值确定 | 第58-67页 |
| ·试验内容 | 第58-59页 |
| ·性能测试结果 | 第59-62页 |
| ·零点漂移 | 第59-60页 |
| ·可测量的浓度范围 | 第60-61页 |
| ·最小分辨率 | 第61-62页 |
| ·质量浓度转换系数 K 值的确定 | 第62-65页 |
| ·传感器的测量效果 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 6 总结与展望 | 第67-69页 |
| ·总结 | 第67-68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 作者简历 | 第73页 |
