| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 引言 | 第6-8页 |
| 一、 批量合同引入《鹿特丹规则》的背景 | 第8-14页 |
| （一） UNCITRAL 第三工作组第九届会议——批量合同的首次提出 | 第8-10页 |
| （二） 美国代表团在第 12 届会议上的提案——关键性提案 | 第10-11页 |
| （三） 美国代表团在第 14 届会议上的提案——对 WP.21 的完善 | 第11-12页 |
| （四） 芬兰代表团关于批量合同的重要提案——最终文本之雏形 | 第12页 |
| （五） 最终文本 | 第12-14页 |
| 二、 批量合同理论研究 | 第14-18页 |
| （一） 批量合同内涵与特征 | 第14页 |
| （二） 批量合同的法律性质 | 第14-15页 |
| （三） 批量合同的分类 | 第15-16页 |
| （四） 批量合同与美国国内法规定的比较 | 第16-18页 |
| 三、 《鹿特丹规则》中批量合同制度评价 | 第18-28页 |
| （一） 批量合同在公约中的定义及其争议 | 第18-19页 |
| （二） 批量合同的特别规则——公约最大争议之处 | 第19-20页 |
| （三） 法院选择协议和仲裁协议中批量合同特别规则的争议 | 第20-25页 |
| 1、 公约第67 条规定的争议 | 第20-23页 |
| 2、 公约第75 条第 3、4 款规定的争议 | 第23-25页 |
| （四） 对上述条款的评价 | 第25-28页 |
| 四、 批量合同与“合同自由”的引入 | 第28-40页 |
| （一） 合同自由概述 | 第28-29页 |
| （二） 三大国际海运公约对待“合同自由”的态度 | 第29-31页 |
| 1、 《海牙—维斯比规则》 | 第29-30页 |
| 2、 《汉堡规则》 | 第30-31页 |
| （三） 学术界对“合同自由”引入的不同立场 | 第31-34页 |
| 1、 国内学者观点 | 第31-33页 |
| 2、 国外学者观点 | 第33-34页 |
| （四） 对“合同自由”引入以及批量合同制度的思考 | 第34-40页 |
| 1、 批量合同及其所体现的合同自由能否载入一个国际海运公约? | 第35-36页 |
| 2、 公约中批量合同的制度设计是否合理? | 第36-37页 |
| 3、 公约附加的限制条件是否足以保护中小托运人以及第三人的合法权益? | 第37-39页 |
| 4、 小结 | 第39-40页 |
| 五、 批量合同与中国《海商法》的修订 | 第40-44页 |
| （一） 批量合同对中国相关法律制度的影响 | 第40-42页 |
| （二） 批量合同立法模式之辨 | 第42页 |
| （三） 中国所应持有的立场和态度 | 第42-44页 |
| 结论 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-46页 |
