佳木斯市城市公共交通发展对策研究
中文摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-9页 |
绪论 | 第9-17页 |
一、写作背景、研究目的及意义 | 第9-10页 |
二、国内外研究概述 | 第10-15页 |
三、研究内容和方法 | 第15-17页 |
第一章 城市公共交通发展相关概念及理论 | 第17-25页 |
第一节 城市公共交通概念及作用 | 第17-18页 |
一、城市公共交通的含义 | 第17页 |
二、城市公共交通的地位和作用 | 第17-18页 |
第二节 城市公共交通发展的基本原则 | 第18-23页 |
一、全面规划原则 | 第19页 |
二、公益性事业原则 | 第19-20页 |
三、多元投资原则 | 第20-21页 |
四、优先发展原则 | 第21-23页 |
本章小结 | 第23-25页 |
第二章 佳木斯市城市发展对公共交通发展的需求 | 第25-36页 |
第一节 佳木斯市城市概况 | 第25-31页 |
一、地理位置与经济发展水平 | 第25页 |
二、城市性质、规模及功能布局 | 第25-27页 |
三、佳木斯市城市公共交通发展基本现状 | 第27-31页 |
第二节 佳木斯市城市发展对公共交通的要求 | 第31-35页 |
一、城市地位和形象的有效提升 | 第31页 |
二、市民日益增长的出行需求 | 第31-32页 |
三、节能减排和城市环保因素 | 第32-33页 |
四、道路交通畅通及安全因素 | 第33-34页 |
五、城市交通可持续发展要求 | 第34-35页 |
本章小结 | 第35-36页 |
第三章 佳木斯市公交发展存在问题及产生问题原因 | 第36-43页 |
第一节 佳木斯市公共交通发展存在的问题 | 第36-39页 |
一、公交发展缺乏整体规划 | 第36页 |
二、公交基础设施严重滞后 | 第36-37页 |
三、运营高峰时段运力不足 | 第37-38页 |
四、公交服务质量总体水平不高 | 第38页 |
五、公益性原则未能充分体现 | 第38-39页 |
第二节 佳木斯市公共交通发展中存在问题的原因 | 第39-42页 |
一、公共交通市场主体结构不合理 | 第39页 |
二、行业法律法规不完善 | 第39-40页 |
三、从业人员岗前缺乏有效培训 | 第40-41页 |
四、地方政府扶持政策不到位 | 第41-42页 |
本章小结 | 第42-43页 |
第四章 佳木斯市公共交通发展对策及保障措施 | 第43-53页 |
第一节 佳木斯市公共交通发展对策 | 第43-48页 |
一、编制出台《佳木斯市公共交通发展规划》 | 第43-44页 |
二、加强公共交通基础设施建设 | 第44页 |
三、优化公交运营结构和公交线网布局 | 第44-45页 |
四、推进公交行业科技创新和节能减排 | 第45-46页 |
五、完善公交市场运行机制 | 第46-47页 |
六、提高公交运营质量和服务水平 | 第47-48页 |
第二节 佳木斯市公共交通发展的保障措施 | 第48-51页 |
一、建立健全公共交通管理的法律体系 | 第48-49页 |
二、加大政府对公共交通发展的政策扶持力度 | 第49-50页 |
三、加强公共交通行业宣传和引导 | 第50-51页 |
四、加强公交企业的内部自律和外部监管 | 第51页 |
本章小结 | 第51-53页 |
结语 | 第53-54页 |
参考文献 | 第54-57页 |
致谢 | 第57页 |