| 摘要 | 第1页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 详细摘要 | 第8-12页 |
| Detailed Abstract | 第12-21页 |
| 1 引言 | 第21-33页 |
| ·研究的背景和意义 | 第21-23页 |
| ·研究的背景 | 第21-22页 |
| ·研究的意义 | 第22-23页 |
| ·研究现状、存在问题及发展趋势 | 第23-29页 |
| ·大气污染扩散方面研究现状、存在问题及发展趋势 | 第23-26页 |
| ·研究现状 | 第23-25页 |
| ·存在问题 | 第25页 |
| ·发展趋势 | 第25-26页 |
| ·城市空气质量控制方面研究现状、存在问题及发展趋势 | 第26-29页 |
| ·研究现状 | 第26-27页 |
| ·存在问题 | 第27-28页 |
| ·发展趋势 | 第28-29页 |
| ·本文研究的主要内容和方法 | 第29-33页 |
| ·主要内容 | 第29-30页 |
| ·主要方法 | 第30-33页 |
| 2 大气环境特征分析 | 第33-43页 |
| ·自然环境概况 | 第33-36页 |
| ·自然地理环境 | 第33-34页 |
| ·地形地质环境 | 第34页 |
| ·地表水及地下水环境 | 第34-35页 |
| ·矿产资源及其产业 | 第35页 |
| ·气象环境及其它 | 第35-36页 |
| ·特殊地貌特征分析 | 第36-40页 |
| ·流水地貌 | 第36-37页 |
| ·山地地貌和丘陵地貌 | 第37-38页 |
| ·丘陵被山地所夹而成的盆地地貌 | 第38-39页 |
| ·人工高地地貌 | 第39-40页 |
| ·特殊气候特征分析 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 3 污染源调查与特征分析 | 第43-77页 |
| ·概述 | 第43-44页 |
| ·高架污染源调查结果 | 第44-47页 |
| ·2006 年以前中低架污染源调查结果及污染物削减量 | 第47-50页 |
| ·2006 年以来中架源的调查结果 | 第50-55页 |
| ·2006 年以来低架源调查结果 | 第55-57页 |
| ·煤矸石面源调查与分析 | 第57-67页 |
| ·煤矸石山治理情况 | 第57-60页 |
| ·矸石山污染形成的面源 | 第60-61页 |
| ·矸石山污染物浓度监测及测算 | 第61-63页 |
| ·矸石山污染物排放量测算 | 第63-67页 |
| ·交通线源及线源形成的面源调查与分析 | 第67-75页 |
| ·交通线源及面源情况 | 第67-69页 |
| ·交通流量的调查 | 第69-70页 |
| ·研究区交通污染源排放特点 | 第70-71页 |
| ·交通污染物排放量计算方法 | 第71-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 4 空气质量与酸雨监测及所反映的大气污染物扩散场特征 | 第77-99页 |
| ·环境空气质量及酸雨监测 | 第77-88页 |
| ·监测点布设情况 | 第77-79页 |
| ·监测结果所反映的污染物时空分布及污染态势 | 第79-88页 |
| ·环境监测所反映出的大气污染物扩散场特征 | 第88-97页 |
| ·酸雨与空气监测点位所反映大气污染特征变化的对比 | 第88页 |
| ·历年酸雨成因机制反映的污染物扩散特征 | 第88-95页 |
| ·环境监测及酸雨机制所反映的大气污染物扩散场特征 | 第95-97页 |
| ·本章小结 | 第97-99页 |
| 5 大气污染扩散模拟及所反映的大气污染物扩散特征 | 第99-141页 |
| ·大气污染扩散特征模式及扩散模拟软件选用 | 第99-105页 |
| ·大气污染扩散模式一般概述 | 第99-101页 |
| ·研究区固定源和移动源大气污染扩散模式 | 第101-104页 |
| ·扩散模拟软件 | 第104-105页 |
| ·研究区大气扩散状况模拟与结果分析 | 第105-123页 |
| ·研究区大气扩散状况模拟 | 第105-120页 |
| ·模拟计算与监测结果统计分析——模拟结果符合性分析 | 第120-123页 |
| ·模拟结果所反映的大气污染扩散特征 | 第123-138页 |
| ·本章小结 | 第138-141页 |
| 6 空气质量控制研究 | 第141-207页 |
| ·概述 | 第141页 |
| ·污染物总量控制模型和削减方法研究 | 第141-187页 |
| ·常用的大气污染物总量控制模型 | 第141-142页 |
| ·研究区大气污染物总量控制和削减模式 | 第142-151页 |
| ·研究区大气污染物总量控制和削减模式的模拟验证 | 第151-175页 |
| ·运用模式的大气环境容量核算成果 | 第151-161页 |
| ·运用模式的总量控制及大气污染物削减计算成果 | 第161-175页 |
| ·运用模式的削减量预测 | 第175-187页 |
| ·运用模式的大气环境容量核算成果 | 第175-181页 |
| ·运用模式的总量控制及大气污染物削减计算成果 | 第181-187页 |
| ·酸雨监测污染物控制削减方法研究 | 第187-193页 |
| ·PM_(2.5)实时监测污染物控制削减方法 | 第193-204页 |
| ·空气质量优化控制系统 | 第204页 |
| ·本章小结 | 第204-207页 |
| 7 结论与展望 | 第207-211页 |
| ·结论 | 第207-210页 |
| ·本论文主要创新点 | 第210页 |
| ·展望 | 第210-211页 |
| 参考文献 | 第211-219页 |
| 致谢 | 第219-221页 |
| 作者简介 | 第221页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第221页 |
