| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·概述 | 第7页 |
| ·国内外研究现状 | 第7-10页 |
| ·课题研究目的和意义 | 第10页 |
| ·本课题研究内容 | 第10-12页 |
| 第二章 测量原理及总体方案 | 第12-24页 |
| ·大部件对接数字化方案 | 第12-14页 |
| ·室内GPS(iGPS)测量系统 | 第14-16页 |
| ·激光跟踪测量系统 | 第16-19页 |
| ·激光雷达测量系统 | 第19-24页 |
| 第三章 大部件对接理论模型建立 | 第24-35页 |
| ·坐标系的建立与转换 | 第24-28页 |
| ·测量网络布局 | 第28页 |
| ·前、中机身对接位姿参数求解 | 第28-35页 |
| 第四章 虚拟装配预处理 | 第35-40页 |
| ·虚拟模型的构建 | 第35-38页 |
| ·装配工艺规划 | 第38-40页 |
| 第五章 仿真与分析 | 第40-46页 |
| ·软件平台 | 第40-41页 |
| ·装配过程仿真 | 第41-43页 |
| ·结果分析 | 第43-45页 |
| ·结果输出 | 第45-46页 |
| 第六章 总结与展望 | 第46-48页 |
| ·飞机大部件数字化对接可视化总结 | 第46页 |
| ·飞机大部件数字化对接可视化展望 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-50页 |