渤海水域规划航路航行风险识别与对策研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·本文的研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·本文的研究内容及方法 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·水域航行安全研究现状 | 第11-12页 |
| ·渤海水域航行安全研究现状 | 第12-13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 第2章 渤海海域航行环境研究 | 第14-29页 |
| ·海域概况 | 第14-15页 |
| ·自然条件 | 第15-18页 |
| ·气象 | 第15页 |
| ·水文 | 第15-18页 |
| ·通航条件 | 第18-23页 |
| ·主要港口 | 第18-21页 |
| ·助航标志 | 第21-22页 |
| ·碍航物 | 第22-23页 |
| ·规划航路和船舶交通 | 第23-28页 |
| ·渤海水域规划航路 | 第23-25页 |
| ·船舶交通状况 | 第25-26页 |
| ·交通事故状况 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 评价方法的选取和风险因素识别 | 第29-36页 |
| ·常用评价方法的介绍 | 第29-30页 |
| ·渤海水域规划航路评价方法的确定 | 第30-33页 |
| ·船舶航行系统特征 | 第30页 |
| ·物元分析法介绍 | 第30-31页 |
| ·物元模型的建立 | 第31-33页 |
| ·船舶航行风险因素的识别 | 第33-34页 |
| ·水文气象因素 | 第33页 |
| ·航路条件因素 | 第33-34页 |
| ·船舶交通因素 | 第34页 |
| ·海事管理因素 | 第34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第4章 渤海水域航行风险评估 | 第36-46页 |
| ·航行风险评估指标体系 | 第36-38页 |
| ·层次结构的建立 | 第36-37页 |
| ·评价因素与标准 | 第37-38页 |
| ·基于AHP的航行风险指标权重 | 第38-42页 |
| ·航行风险评估 | 第42-45页 |
| ·确定评价等级 | 第42页 |
| ·确定经典域、节域矩阵 | 第42-44页 |
| ·综合关联度计算和评价等级的确定 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 渤海水域航行风险分析 | 第46-54页 |
| ·航行风险问卷调查 | 第46-47页 |
| ·基本情况 | 第46-47页 |
| ·主观评判 | 第47页 |
| ·航行风险分析 | 第47-49页 |
| ·客观航行风险 | 第47-48页 |
| ·主观航行风险 | 第48-49页 |
| ·渤海水域高风险区域和航段 | 第49-52页 |
| ·高风险区域分析 | 第49-50页 |
| ·航段风险分析 | 第50-52页 |
| ·航行风险综合分析 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第6章 结论 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 附录 | 第59-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 研究生履历 | 第67页 |
