地铁隧道施工过程仿真及地表沉降量验证分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·经验公式法 | 第11-12页 |
| ·解析法 | 第12页 |
| ·数值模拟法 | 第12-13页 |
| ·现有研究存在的问题 | 第13页 |
| ·研究内容和方法 | 第13-15页 |
| 第二章 浅埋暗挖法及地表沉降变形机理 | 第15-21页 |
| ·浅埋暗挖法概述 | 第15页 |
| ·隧道(深埋、浅埋、超浅埋)的划分方法 | 第15-16页 |
| ·浅埋暗挖法施工原理 | 第16-17页 |
| ·地表沉降变形机理 | 第17-20页 |
| ·地表沉降的形成原因 | 第17-18页 |
| ·影响地表沉降的因素 | 第18-20页 |
| 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 大连地铁205标段浅埋暗挖隧道工程 | 第21-33页 |
| ·工程概况 | 第21页 |
| ·工程地质与水文地质概况 | 第21-22页 |
| ·工程地质 | 第21-22页 |
| ·水文地质 | 第22页 |
| ·施工方法 | 第22-24页 |
| ·施工步骤 | 第22-23页 |
| ·结构支护参数 | 第23-24页 |
| ·建立监测体系 | 第24-32页 |
| ·监测方案编制的依据、原则 | 第24-25页 |
| ·施工监测实施 | 第25-26页 |
| ·监测项目 | 第26-28页 |
| ·监测点的布设原则 | 第28-30页 |
| ·监测方法 | 第30-31页 |
| ·变形控制要求 | 第31-32页 |
| ·监控量测的目的 | 第32页 |
| 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 实测数据分析 | 第33-41页 |
| ·纵向沉降规律分析 | 第33-34页 |
| ·地表沉降随掌子面距离变化的纵向变化规律 | 第34-37页 |
| ·隧道覆土厚度对地表沉降的影响分析 | 第37-38页 |
| ·隧道拱顶沉降与对应地表沉降的关系 | 第38-40页 |
| 本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 数值模拟分析 | 第41-60页 |
| ·软件简介 | 第41页 |
| ·模型的建立 | 第41-42页 |
| ·施工过程数值模拟 | 第42-55页 |
| ·自重应力场模拟分析 | 第42-45页 |
| ·开挖上半部分土体模拟计算 | 第45-48页 |
| ·上半部分初期支护施加模拟计算 | 第48-49页 |
| ·开挖下半部分土体模拟计算 | 第49-52页 |
| ·下半部分初期支护施加模拟计算 | 第52-53页 |
| ·二次衬砌施加模拟计算 | 第53-55页 |
| ·地表沉降量验证分析 | 第55-58页 |
| 本章小结 | 第58-60页 |
| 结论与展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
