降低弓网磨损的受电弓主动控制系统的设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·弓网载流摩擦磨损的研究现状 | 第9-12页 |
| ·电流对弓网载流摩擦磨损的影响 | 第9-10页 |
| ·相对滑动速度对弓网载流摩擦磨损的影响 | 第10页 |
| ·法向接触压力对弓网载流摩擦磨损的影响 | 第10-11页 |
| ·温度对弓网载流摩擦磨损的影响 | 第11-12页 |
| ·弓网载流摩擦磨损研究存在的问题 | 第12页 |
| ·受电弓主动控制的研究现状 | 第12-13页 |
| ·受电弓的主动控制策略 | 第12-13页 |
| ·受电弓主动控制研究存在的问题 | 第13页 |
| ·选题意义和研究内容 | 第13-15页 |
| ·选题意义 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| 2 弓网载流摩擦磨损有限元仿真 | 第15-35页 |
| ·弓网载流摩擦物理过程 | 第15-18页 |
| ·弓网载流摩擦概述 | 第15-16页 |
| ·弓网载流摩擦物理过程的数学建模 | 第16-17页 |
| ·弓网载流摩擦数理方程的求解 | 第17-18页 |
| ·弓网载流摩擦磨损温度场的有限元数值计算 | 第18-34页 |
| ·有限元仿真建模 | 第18-25页 |
| ·求解 | 第25页 |
| ·仿真结果与分析 | 第25-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 3 弓网磨损的主动控制 | 第35-75页 |
| ·受电弓控制系统的方案设计 | 第35-36页 |
| ·控制器的设计 | 第36-65页 |
| ·系统建模 | 第37-54页 |
| ·系统的稳定性、能观性、能控性分析 | 第54-62页 |
| ·LQG 最优控制器的设计 | 第62-65页 |
| ·控制系统的仿真实验 | 第65-73页 |
| ·控制系统的 Simulink 仿真模型 | 第65-66页 |
| ·仿真参数设置 | 第66页 |
| ·仿真结果及分析 | 第66-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 4 弓网磨损控制效果的评估 | 第75-79页 |
| ·弓网磨损控制效果的多物理场数值仿真 | 第75-76页 |
| ·仿真工况参数的设置 | 第75页 |
| ·时变载荷作用下弓网载流摩擦磨损多物理场仿真 | 第75-76页 |
| ·弓网磨损控制效果的评估分析 | 第76-78页 |
| ·弓网接触界面的温度场 | 第76-77页 |
| ·弓网接触界面的热应力 | 第77-78页 |
| ·弓网间的法向接触压力 | 第78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 结论 | 第79-81页 |
| 总结 | 第79页 |
| 主要创新点 | 第79页 |
| 工作展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
