| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·研究背景与意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·相关概念界定 | 第11-13页 |
| ·人力资源管理 | 第11-12页 |
| ·人力资源配置 | 第12-13页 |
| ·国内外关于人力资源优化配置的研究述评 | 第13-18页 |
| ·国外人力资源优化配置的研究述评 | 第13-16页 |
| ·国内人力资源优化配置的研究述评 | 第16-18页 |
| ·研究的主要内容与方法 | 第18-19页 |
| ·研究的创新点 | 第19-21页 |
| 第二章 人力资源优化配置的理论基础 | 第21-25页 |
| ·公共管理理论 | 第21页 |
| ·人力资本理论 | 第21-22页 |
| ·现代组织理论 | 第22-23页 |
| ·需求理论 | 第23-25页 |
| ·马斯洛的需求层次理论 | 第23-24页 |
| ·赫兹伯格的双因素激励理论 | 第24-25页 |
| 第三章 海关人力资源优化配置的实践探索 | 第25-30页 |
| ·国内外公共行政部门人力资源优化配置的管理改革实践 | 第25-26页 |
| ·世界海关人力资源配置与管理的改革实践 | 第26-28页 |
| ·中国海关人力资源配置及管理状况 | 第28-30页 |
| ·我国海关人力资源配置与管理的发展历程 | 第28-29页 |
| ·我国海关人力资源配置与管理的现状 | 第29-30页 |
| 第四章 Z 海关人力资源管理现状 | 第30-44页 |
| ·Z 海关人力资源配置的总体情况 | 第30-33页 |
| ·Z 海关辖区的简况 | 第30页 |
| ·Z 海关 2007-2012 年业务发展简况 | 第30-31页 |
| ·Z 海关人力资源配置状况 | 第31-33页 |
| ·Z 海关人力资源优化配置上存在的问题 | 第33-35页 |
| ·Z 海关人力资源管理存在问题的原因分析 | 第35-40页 |
| ·社会因素 | 第35-36页 |
| ·心理因素 | 第36页 |
| ·制度因素 | 第36-37页 |
| ·管理因素 | 第37-40页 |
| ·文化因素 | 第40页 |
| ·Z 海关人力资源优化配置的实践探索 | 第40-44页 |
| ·Z 海关人力资源优化配置的实践 | 第40-43页 |
| ·机关组织机构设置调整前后的对比情况 | 第43-44页 |
| 第五章 优化基层海关人力资源配置的路径选择 | 第44-55页 |
| ·基层海关人力资源配置的目标导向 | 第44-47页 |
| ·趋向注重人文管理 | 第44-45页 |
| ·趋向重视绩效管理 | 第45-46页 |
| ·趋向动态柔性管理 | 第46-47页 |
| ·基层海关人力资源优化配置的原则标定 | 第47-48页 |
| ·把握重点，统筹兼顾原则 | 第47页 |
| ·整合创新，科学设置原则 | 第47页 |
| ·因地制宜，动态管理原则 | 第47-48页 |
| ·以人为本、和谐管理原则 | 第48页 |
| ·基层海关人力资源优化配置的系统设计 | 第48-55页 |
| ·合理规划和整合基层海关现行组织机构，实现职能重组 | 第48-49页 |
| ·科学规范机构编制管理，加大基层一线人力资源配置 | 第49-50页 |
| ·推进基层海关业务改革和人力资源优化配置协调发展 | 第50-51页 |
| ·建立有效的绩效考核和人才综合素质评价体系 | 第51-52页 |
| ·优化基层海关人才发展和人才培训机制 | 第52-53页 |
| ·探索符合基层海关实际的激励机制和职业文化培养举措 | 第53-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
