| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·论文背景及意义 | 第10-12页 |
| ·论文研究内容 | 第12页 |
| ·本文创新之处和框架 | 第12-14页 |
| 第二章 关键技术介绍 | 第14-22页 |
| ·ITIL的产生和发展 | 第14-15页 |
| ·ITIL定义和特点 | 第15-16页 |
| ·ITIL的价值 | 第16-17页 |
| ·有形价值 | 第16页 |
| ·无形价值 | 第16-17页 |
| ·内容和结构 | 第17-18页 |
| ·适用范围 | 第18页 |
| ·ITIL的核心流程 | 第18-20页 |
| ·服务台 | 第18-19页 |
| ·事件管理 | 第19页 |
| ·问题管理 | 第19-20页 |
| ·变更管理 | 第20页 |
| ·工作流JBPM简介 | 第20-21页 |
| ·SSH框架 | 第21-22页 |
| 第三章 电动汽车加电站IT服务管理需求 | 第22-29页 |
| ·加电站IT部门现状分析 | 第22-23页 |
| ·加电站实施ITIL的目标 | 第23-24页 |
| ·加电站实施ITIL的关键因素 | 第24页 |
| ·加电站实施ITIL的方案 | 第24-25页 |
| ·加电站IT服务实施需求分析 | 第25-29页 |
| ·加电站业务需求 | 第25-26页 |
| ·加电站IT服务管理需求 | 第26-27页 |
| ·加电站IT系统需求 | 第27页 |
| ·加电站IT系统部门发展需求 | 第27-29页 |
| 第四章 基于ITIL的电动汽车加电站IT服务模型设计 | 第29-59页 |
| ·加电站ITIL故障台详细设计 | 第29-30页 |
| ·加电站故障台结构 | 第29页 |
| ·加电站故障台的主要工作 | 第29-30页 |
| ·加电站工单管理详细设计 | 第30-43页 |
| ·加电站工单管理内容 | 第30-31页 |
| ·加电站工单管理事件单信息项 | 第31-35页 |
| ·加电站工单管理流程中角色配置 | 第35-36页 |
| ·加电站工单管理标准流程图 | 第36-41页 |
| ·关键绩效指标 | 第41-43页 |
| ·加电站问题管理详细设计 | 第43-51页 |
| ·基于ITIL的问题管理内容 | 第43-44页 |
| ·加电站问题管理问题信息项 | 第44-47页 |
| ·加电站问题管理流程中角色配置 | 第47-48页 |
| ·加电站问题管理标准流程图 | 第48-50页 |
| ·关键绩效指标 | 第50-51页 |
| ·加电站变更管理详细设计 | 第51-59页 |
| ·基于ITIL的变更管理内容 | 第51-52页 |
| ·加电站变更管理变更问题信息项 | 第52-55页 |
| ·加电站变更管理流程中岗位配置 | 第55页 |
| ·加电站变更管理标准流程图 | 第55-57页 |
| ·关键绩效指标 | 第57-59页 |
| 第五章 系统设计与实现 | 第59-71页 |
| ·运维系统设计 | 第59-66页 |
| ·功能实现 | 第59-61页 |
| ·SSH设计框架 | 第61-62页 |
| ·工作流设计结果 | 第62-63页 |
| ·实体ER图 | 第63-66页 |
| ·实现情况 | 第66-71页 |
| ·故障台实现情况 | 第66-67页 |
| ·工单管理实现情况 | 第67-69页 |
| ·问题管理实现情况 | 第69-70页 |
| ·变更管理实现情况 | 第70-71页 |
| 第六章 总结与展望 | 第71-72页 |
| ·总结 | 第71页 |
| ·展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第74页 |