基于蓄能器能量回收的挖掘机回转节能研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| ·液压挖掘机节能研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·液压挖掘机节能技术研究现状 | 第12-16页 |
| ·挖掘机回转节能技术研究现状 | 第16-19页 |
| ·现有研究的不足和课题的提出 | 第19页 |
| ·课题主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 回转制动能量回收系统方案设计 | 第21-32页 |
| ·挖掘机工作装置可回收能量分析 | 第21-24页 |
| ·能量回收方式分析 | 第24-26页 |
| ·能量回收系统方案设计 | 第26-31页 |
| ·方案一工作原理 | 第26-29页 |
| ·方案二工作原理 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 系统主要元件参数匹配 | 第32-41页 |
| ·蓄能器选型及参数匹配 | 第32-38页 |
| ·蓄能器选型 | 第32-33页 |
| ·蓄能器参数匹配 | 第33-38页 |
| ·液压泵和回转马达选型及参数匹配 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 回转制动能量回收系统节能研究 | 第41-66页 |
| ·挖掘机普通回转系统能耗分析 | 第41-45页 |
| ·普通回转系统工作原理 | 第41-42页 |
| ·普通回转系统模型建立与仿真 | 第42-45页 |
| ·回转制动能量回收系统分析 | 第45-47页 |
| ·蓄能器回收制动能量 | 第45-46页 |
| ·蓄能器启动回转平台 | 第46-47页 |
| ·回转制动能量回收系统仿真模型的建立 | 第47-55页 |
| ·系统仿真模型的建立 | 第47页 |
| ·系统仿真参数的设置 | 第47-53页 |
| ·系统控制策略研究 | 第53-55页 |
| ·系统仿真分析 | 第55-64页 |
| ·仿真结果分析 | 第55-58页 |
| ·系统节能分析 | 第58-62页 |
| ·蓄能器体积对系统节能的影响 | 第62-63页 |
| ·转动惯量对系统节能的影响 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 第5章 能量回收系统实验设计 | 第66-71页 |
| ·实验方案及原理 | 第66-68页 |
| ·实验设备与仪器 | 第68页 |
| ·实验数据采集平台 | 第68-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 总结及展望 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第77页 |
