基于D-S证据理论的海事管理综合评价
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究内容 | 第11-13页 |
| ·研究方法与写作思路 | 第13-16页 |
| 第2章 文献回顾 | 第16-27页 |
| ·海事管理领域有关评价的文献回顾 | 第16-17页 |
| ·有关综合评价方法的文献回顾 | 第17-20页 |
| ·有关证据理论的文献回顾 | 第20-26页 |
| ·外文文献综述 | 第20-24页 |
| ·国内文献综述 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 D-S证据理论及基于证据推理的决策方法 | 第27-49页 |
| ·概率的新解释 | 第27-28页 |
| ·证据理论的基本函数 | 第28-33页 |
| ·Dempster合成法则及框架的转化 | 第33-37页 |
| ·Dempster规则存在的主要问题及解决办法 | 第37-40页 |
| ·Dempster合成规则的算法实现问题 | 第37-39页 |
| ·Dempster合成规则处理高冲突信息融合问题 | 第39-40页 |
| ·基于证据推理的不确定性多指标综合评价方法 | 第40-46页 |
| ·不确定性多指标综合评价方法的推理过程 | 第40-42页 |
| ·改进的算法 | 第42-44页 |
| ·解析算法 | 第44-45页 |
| ·计算结果的处理 | 第45-46页 |
| ·应用证据理论进行海事管理综合评价的可行性分析 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 海事管理综合评价指标框架体系构建 | 第49-69页 |
| ·海事管理领域内现有评价指标体系综述 | 第49-51页 |
| ·海事管理的概念与我国海事管理的发展历程及现状 | 第51-52页 |
| ·我国各级海事管理机构及其职责 | 第52-57页 |
| ·交通部直属海事机构及其职责 | 第53-55页 |
| ·地方海事机构及其职责 | 第55-57页 |
| ·海事管理综合评价的目标和内容 | 第57-58页 |
| ·构建海事管理综合评价指标框架体系 | 第58-66页 |
| ·构建指标框架体系的原则 | 第59-60页 |
| ·海事管理综合评价基本指标设定 | 第60-61页 |
| ·评价指标框架体系的结构 | 第61-66页 |
| ·评价指标的权重 | 第66-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第5章 评价指标的定义与计算方法 | 第69-84页 |
| ·定量指标的定义与取值 | 第69-75页 |
| ·定性指标的定义与辨识框架的设定 | 第75-83页 |
| ·设置辨识框架和获取基本概率指派的参考标准 | 第76-78页 |
| ·各指标的定义与说明 | 第78-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 第6章 海事管理综合评价实例 | 第84-108页 |
| ·山东省地方海事系统海事管理综合评价问题 | 第84-85页 |
| ·建立山东省地方海事管理综合评价指标体系 | 第85-88页 |
| ·利用IDS建立海事管理评价指标模型 | 第88-93页 |
| ·数据处理与输入 | 第93-100页 |
| ·定量指标的数据处理与输入 | 第93-95页 |
| ·定性指标的数据处理与输入 | 第95-97页 |
| ·各底层指标的基本概率指派 | 第97-100页 |
| ·计算结果与分析 | 第100-104页 |
| ·不确定信息的处理 | 第104-107页 |
| ·本章小结 | 第107-108页 |
| 结论 | 第108-110页 |
| 参考文献 | 第110-119页 |
| 附录 数据来源与调查表设计示例 | 第119-128页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第128-129页 |
| 致谢 | 第129-130页 |
| 作者简介 | 第130页 |
