基于FrFT的机载SAR成像与动目标检测技术研究
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
目录 | 第5-7页 |
1 绪论 | 第7-14页 |
·合成孔径雷达成像的发展 | 第7-8页 |
·合成孔径雷达动目标检测的发展 | 第8-11页 |
·杂波抑制 | 第9页 |
·基于多普勒滤波的动目标检测 | 第9-10页 |
·基于多普勒调频率滤波的动目标检测 | 第10页 |
·基于参数估计的动目标检测 | 第10-11页 |
·时频分析的发展 | 第11-12页 |
·论文的主要内容及章节安排 | 第12-14页 |
2 分数阶傅里叶变换基本原理 | 第14-22页 |
·引言 | 第14页 |
·分数阶傅里叶变换的发展 | 第14-15页 |
·分数阶傅里叶变换的定义 | 第15-16页 |
·分数阶傅里叶变换的数值计算 | 第16-21页 |
·量纲归一化原理 | 第16-17页 |
·量纲归一化方法 | 第17-18页 |
·Ozaktas采样型数值计算 | 第18-21页 |
·本章小结 | 第21-22页 |
3 基于FrFT的线性调频信号检测和参数估计 | 第22-39页 |
·引言 | 第22页 |
·白噪声分数阶傅里叶域分析 | 第22-24页 |
·分数阶傅里叶变换处理LFM信号的基本原理 | 第24-25页 |
·基于FrFT的单分量LFM信号检测与估计 | 第25-32页 |
·基本原理 | 第25-26页 |
·仿真分析 | 第26-32页 |
·基于FrFT的多分量LFM信号检测与估计 | 第32-37页 |
·基本原理 | 第32-34页 |
·仿真分析 | 第34-37页 |
·本章小结 | 第37-39页 |
4 基于FrFT的改进机载SAR成像算法 | 第39-69页 |
·引言 | 第39页 |
·机载SAR信号处理模型 | 第39-49页 |
·距离分辨率与脉冲压缩技术 | 第39-43页 |
·方位分辨率与合成孔径技术 | 第43-44页 |
·距离徙动 | 第44-47页 |
·合成孔径雷达成像的基本原理 | 第47-49页 |
·合成孔径雷达成像算法分析 | 第49-68页 |
·匹配滤波与FrFT对LFM信号的聚焦特性 | 第49-52页 |
·距离-多普勒算法概述 | 第52-53页 |
·基于FrFT的距离-多普勒成像算法 | 第53-58页 |
·Chirp-Scaling算法概述 | 第58页 |
·基于FrFT的Chirp-Scaling算法 | 第58-68页 |
·本章小结 | 第68-69页 |
5 基于FrFT的机载SAR运动目标检测 | 第69-79页 |
·引言 | 第69页 |
·机载合成孔径雷达运动目标回波模型 | 第69-70页 |
·基于FrFT的机载SAR动目标检测和参数估计 | 第70-78页 |
·基于FrFT的单目标检测 | 第71-75页 |
·基于FrFT的多目标检测 | 第75-78页 |
·本章小结 | 第78-79页 |
6 结论与展望 | 第79-81页 |
·本文的主要工作和结论 | 第79页 |
·进一步的研究展望 | 第79-81页 |
致谢 | 第81-82页 |
参考文献 | 第82-85页 |