气爆技术提高煤体渗透性规律的研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-20页 |
| ·选题背景及意义 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-18页 |
| ·研究内容和技术路线 | 第18-20页 |
| 2 煤层气的赋存及产出机理 | 第20-30页 |
| ·煤体的储存特性 | 第20-26页 |
| ·煤体大分子结构 | 第20页 |
| ·煤层中煤层气的存在状态 | 第20-22页 |
| ·煤的孔隙特征 | 第22-24页 |
| ·煤体的渗透率 | 第24-25页 |
| ·煤体的物性参数 | 第25-26页 |
| ·煤层气运移和产出机理 | 第26-29页 |
| ·煤层气的解吸 | 第26-27页 |
| ·煤层气的扩散 | 第27-28页 |
| ·煤层气的产出 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3 气爆的实验研究 | 第30-45页 |
| ·煤体硬度系数的测定 | 第30-32页 |
| ·煤样的制作 | 第32-34页 |
| ·实验装置的设计 | 第34-36页 |
| ·实验方案的设计 | 第36-37页 |
| ·实验原理 | 第37-38页 |
| ·气爆后实验效果 | 第38-39页 |
| ·实验数据处理 | 第39-40页 |
| ·气爆前后的渗透率对比 | 第40-43页 |
| ·气爆技术的应用 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 4 煤体动力学的基本特性 | 第45-64页 |
| ·动载荷下煤体的力学特性分析 | 第45-49页 |
| ·动载荷作用下煤变形特性的分析 | 第45-48页 |
| ·加载速率对煤体动力学特性的影响 | 第48-49页 |
| ·动载荷下煤体的损伤与能量耗散 | 第49-51页 |
| ·深孔气爆作用 | 第51-53页 |
| ·煤层瓦中煤层气压力对裂隙扩展作用 | 第53-54页 |
| ·压碎圈生成及范围 | 第54-55页 |
| ·卸压开采煤体的变形 | 第55页 |
| ·煤层变形与煤层气运移耦合的动力学模型 | 第55-63页 |
| ·对应的理论及控制方程 | 第55-61页 |
| ·动力学控制方程及应力应变关系 | 第61-62页 |
| ·边界条件 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 5 气爆的数值模拟 | 第64-76页 |
| ·引言 | 第64页 |
| ·ANSYS/LS-DYNA 简介 | 第64-65页 |
| ·模型及边界条件 | 第65-66页 |
| ·模型的设计 | 第65页 |
| ·边界条件 | 第65-66页 |
| ·高能炸药材料 | 第66-67页 |
| ·气爆的数值模拟方案 | 第67-69页 |
| ·气爆数值模拟结果 | 第69-76页 |
| 结论 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 作者简历 | 第81-82页 |
| 学位论文数据集 | 第82-83页 |
