浅埋偏压软弱围岩隧道稳定性研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-19页 |
| ·课题的背景和研究意义 | 第13-15页 |
| ·国外研究现状 | 第15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-17页 |
| ·主要研究内容 | 第17-18页 |
| ·研究的技术路线 | 第18-19页 |
| 第二章 偏压软岩隧道稳定性相关研究 | 第19-34页 |
| ·偏压隧道施工方法研究 | 第19-23页 |
| ·工程概述 | 第19-20页 |
| ·模拟施工方案的对比 | 第20-23页 |
| ·深埋偏压隧道的力学特性分析 | 第23-30页 |
| ·偏压隧道的施工方法力学特性分析 | 第23-29页 |
| ·施工过程力学特性分析 | 第29-30页 |
| ·偏压隧道围岩稳定性及薄弱面分析 | 第30-32页 |
| ·不同方案施工过程夹岩力学行为分析 | 第30-32页 |
| ·中间夹岩薄弱面的提出 | 第32页 |
| 本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 石窑沟隧道设计及方案研究 | 第34-46页 |
| ·石窑沟隧道工程概况 | 第34-37页 |
| ·地层岩性 | 第34-35页 |
| ·地质构造 | 第35页 |
| ·水文地质特征 | 第35页 |
| ·工程地质条件评价及围岩分级 | 第35-36页 |
| ·工程方案注意事项 | 第36页 |
| ·地震烈度及气象资料 | 第36-37页 |
| ·软弱围岩段地质描述 | 第37页 |
| ·设计概述 | 第37-38页 |
| ·洞门 | 第37-38页 |
| ·防排水 | 第38页 |
| ·施工方法的选择 | 第38-40页 |
| ·明洞施工方案 | 第38-40页 |
| ·暗洞施工方案 | 第40页 |
| ·加固与支护 | 第40-42页 |
| ·石窑沟隧道超前地质预报 | 第42-45页 |
| 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 石窑沟隧道围岩力学特性及试验研究 | 第46-55页 |
| ·坡积层土体 Q_4~(al1)特性概述 | 第46-47页 |
| ·掌子面原状土 Q_4~(al1)取样 | 第47-48页 |
| ·石窑沟隧道土体 Q_4~(al1)三轴试验 | 第48-52页 |
| ·实验仪器与试样 | 第48页 |
| ·三轴剪切试验 | 第48-50页 |
| ·数据计算整理 | 第50-52页 |
| ·试验结果及分析 | 第52-53页 |
| ·主应力差与轴向应变关系 | 第52-53页 |
| ·莫尔圆和强度包络线 | 第53页 |
| ·原状土强度参数 | 第53-54页 |
| 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 石窑沟隧道稳定性研究 | 第55-88页 |
| ·稳定性研究概述 | 第55页 |
| ·本构模型简介 | 第55-56页 |
| ·本构模型的选择 | 第56页 |
| ·浅埋偏压隧道模型 | 第56-61页 |
| ·基本假定 | 第56-57页 |
| ·模型参数及单元模型选定 | 第57-58页 |
| ·隧道数值模型及计算范围 | 第58-60页 |
| ·边界条件 | 第60-61页 |
| ·荷载施加步骤 | 第61页 |
| ·留核心土法施工过程模拟分析 | 第61-74页 |
| ·施工工法介绍及分析 | 第61-66页 |
| ·对比上下台阶法的研究 | 第66-70页 |
| ·台阶开挖高度研究 | 第70-72页 |
| ·左右断面掘进顺序研究 | 第72-74页 |
| ·优化留核心土工法研究 | 第74-85页 |
| ·开挖方案 | 第74-75页 |
| ·模拟步骤 | 第75页 |
| ·位移分析 | 第75-80页 |
| ·围岩应力分析 | 第80-84页 |
| ·现场监测结果的对比 | 第84-85页 |
| 本章小结 | 第85-88页 |
| 第六章 锚杆支护力学特性及优化研究 | 第88-94页 |
| ·不同施工过程锚杆力学特性研究 | 第88-89页 |
| ·锚杆应力现场监测 | 第89-91页 |
| ·锚杆应力监测结果 | 第89-90页 |
| ·类比现场监测结果规律 | 第90-91页 |
| ·锚杆支护方案优化 | 第91-93页 |
| ·锚杆应力分析 | 第91-92页 |
| ·有无锚杆的隧道位移分析 | 第92-93页 |
| 本章小结 | 第93-94页 |
| 结论及展望 | 第94-97页 |
| 结论 | 第94-95页 |
| 展望 | 第95-97页 |
| 参考文献 | 第97-101页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第101-102页 |
| 致谢 | 第102页 |
