辽宁省停车引导系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究现状分析 | 第12-14页 |
| ·国内现状分析 | 第12-13页 |
| ·国外现状分析 | 第13-14页 |
| ·研究意义 | 第14-15页 |
| ·本文组织结构和贡献 | 第15-17页 |
| 第二章 关键技术概述 | 第17-23页 |
| ·面向对象技术概述 | 第17-19页 |
| ·面向对象方法的基本特征 | 第17-18页 |
| ·面向对象编程的优点 | 第18-19页 |
| ·DIJKSTRA 算法 | 第19-20页 |
| ·常用路径引导算法 | 第19页 |
| ·Dijkstra 算法的分析 | 第19-20页 |
| ·无线传感器网络 | 第20-22页 |
| ·无线传感器网络的基本概念 | 第21页 |
| ·无线传感器网络的组成 | 第21-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 第三章 系统分析 | 第23-31页 |
| ·系统需求分析 | 第23-24页 |
| ·系统结构分析 | 第24-26页 |
| ·系统工作原理 | 第26-27页 |
| ·系统功能分析 | 第27-30页 |
| ·停车场功能分析 | 第27-28页 |
| ·停车管理中心功能分析 | 第28-29页 |
| ·电子显示屏功能分析 | 第29-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 第四章 系统设计 | 第31-42页 |
| ·系统设计原则 | 第31-32页 |
| ·系统主要硬件 | 第32-33页 |
| ·网络设计 | 第33-34页 |
| ·数据库表设计 | 第34-37页 |
| ·系统安全设计 | 第37页 |
| ·停车管理标志设计 | 第37-40页 |
| ·停车管理标志概述 | 第37-38页 |
| ·停车管理标志的设计 | 第38-40页 |
| ·小结 | 第40-42页 |
| 第五章 系统实现 | 第42-58页 |
| ·系统开发环境 | 第42-46页 |
| ·系统开发环境 | 第42页 |
| ·数据库连接方式 | 第42-46页 |
| ·软件功能要求 | 第46页 |
| ·系统关键模块实现 | 第46-56页 |
| ·视图页面转换的实现 | 第46-49页 |
| ·员工管理模块的实现 | 第49-51页 |
| ·权限管理模块实现 | 第51-54页 |
| ·查询统计模块实现 | 第54-56页 |
| ·小结 | 第56-58页 |
| 第六章 系统测试 | 第58-61页 |
| ·硬件测试 | 第58-59页 |
| ·软件测试 | 第59-60页 |
| ·小结 | 第60-61页 |
| 第七章 结论 | 第61-63页 |
| ·本文的主要创新 | 第61页 |
| ·工作展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 作者简介 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
