城市公交车驾驶节能技术的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题研究背景 | 第10-11页 |
| ·课题研究的意义 | 第11-13页 |
| ·国内外研究综述 | 第13-16页 |
| ·国外相关领域的研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内相关领域的研究现状 | 第14-16页 |
| ·论文的实施方案和研究的主要内容 | 第16-18页 |
| ·论文实施方案 | 第16页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第16-18页 |
| 第二章 城市公交车运行条件和特点 | 第18-28页 |
| ·城市公交车的运行条件 | 第18-21页 |
| ·公交车的运输条件 | 第18-19页 |
| ·公交车运行的道路交通条件 | 第19-20页 |
| ·公交车安全运行的技术条件 | 第20-21页 |
| ·城市公交车的运行工况 | 第21-24页 |
| ·公交车运行工况参数 | 第21-22页 |
| ·西安市公交车运行工况调查 | 第22-24页 |
| ·城市公交车辆运行特点 | 第24-27页 |
| ·城区公交车辆运行特点 | 第24-25页 |
| ·城郊公交车辆运行特点 | 第25-26页 |
| ·城际公交车辆运行特点 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 公交车驾驶节能理论研究 | 第28-47页 |
| ·影响公交车燃料经济性的因素 | 第28-30页 |
| ·汽车燃料经济性评价指标 | 第28-29页 |
| ·公交车燃料经济性的影响因素 | 第29-30页 |
| ·公交车驾驶节能原理 | 第30-46页 |
| ·发动机低比油耗节能原理 | 第30-35页 |
| ·低滚动阻力节能原理 | 第35-39页 |
| ·滑行减速节能原理 | 第39-40页 |
| ·高档位行驶节能原理 | 第40-42页 |
| ·高传动效率节能原理 | 第42-44页 |
| ·低空气阻力节能原理 | 第44-45页 |
| ·经济车速节能原理 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 城市公交车驾驶节能操作技术研究 | 第47-68页 |
| ·公交车驾驶节能操作技术 | 第47-62页 |
| ·发动机起动、预热 | 第47-49页 |
| ·公交车起步 | 第49-50页 |
| ·换档变速 | 第50-54页 |
| ·公交车加、减速 | 第54-56页 |
| ·车速控制 | 第56-57页 |
| ·转向控制 | 第57-59页 |
| ·上坡与下坡 | 第59-60页 |
| ·行车温度控制 | 第60-61页 |
| ·倒车、停车与熄火 | 第61-62页 |
| ·公交车预见性驾驶 | 第62-63页 |
| ·驾驶心态 | 第62页 |
| ·预见性驾驶 | 第62-63页 |
| ·公交车特殊条件下驾驶及应急驾驶 | 第63-64页 |
| ·公交车辆日常维护和新车选购 | 第64-67页 |
| ·公交车的日常维护 | 第65-66页 |
| ·公交车型导购 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 城市公交车驾驶不良习惯及行为分析 | 第68-74页 |
| ·城市公交车不良驾驶习惯及行为调查 | 第68-69页 |
| ·西安市公交公司调研内容 | 第68-69页 |
| ·公交车常见的不良驾驶习惯及行为分析 | 第69-73页 |
| ·城区公交车长时间低档行驶 | 第69页 |
| ·城区主干道经常急刹车 | 第69-70页 |
| ·频繁变道超车行驶 | 第70页 |
| ·下坡空档滑行 | 第70-71页 |
| ·发动机预热时间过长 | 第71页 |
| ·长时间停车发动机怠速运转 | 第71页 |
| ·离合器操作不规范 | 第71-72页 |
| ·加速踏板控制不稳 | 第72-73页 |
| ·车辆日常维护不到位 | 第73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 总结与展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 附录A 《公交车驾驶节能操作规范》 | 第78-83页 |
| 附录B 西安市公交车运行工况跟车记录表 | 第83-85页 |
| 附录C 西安市公交车驾驶习惯及行为调查表 | 第85-86页 |
| 附录D 西安市公交车自行记录表 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
