| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 1 绪论 | 第11-29页 |
| ·课题的来源及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外混合动力汽车发展现状 | 第12-19页 |
| ·混合动力汽车模式切换控制策略研究现状 | 第19-21页 |
| ·混合动力汽车 AMT 换挡平顺性控制策略研究现状 | 第21-24页 |
| ·混合动力汽车模式切换与换挡品质客观评价研究现状 | 第24-25页 |
| ·本文主要研究内容 | 第25-29页 |
| 2 单电机重度混合动力系统的结构特性分析 | 第29-43页 |
| ·引言 | 第29页 |
| ·单电机重度混合动力系统总体结构及组成部件参数 | 第29-33页 |
| ·总体结构 | 第29-30页 |
| ·主要组成部件参数 | 第30-33页 |
| ·单电机重度混合动力系统的特点 | 第33页 |
| ·行星齿轮机构特性分析 | 第33-35页 |
| ·转速特性 | 第34-35页 |
| ·转矩特性 | 第35页 |
| ·单电机重度混合动力系统工作模式分析 | 第35-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 3 单电机重度混合动力汽车模式切换动态过程控制策略研究 | 第43-71页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·转矩分配策略 | 第43-48页 |
| ·驾驶员需求转矩识别 | 第43-45页 |
| ·工作模式区域划分 | 第45-47页 |
| ·发动机和电机目标转矩分配 | 第47-48页 |
| ·动力源和湿式多片离合器的控制 | 第48-56页 |
| ·发动机的控制 | 第48-49页 |
| ·电机的控制 | 第49页 |
| ·湿式多片离合器的控制 | 第49-56页 |
| ·模式切换控制策略 | 第56-64页 |
| ·模式切换分类 | 第56-57页 |
| ·第一类模式切换控制策略 | 第57-61页 |
| ·第二类模式切换控制策略 | 第61-62页 |
| ·第三类模式切换控制策略 | 第62-64页 |
| ·模式切换总体控制流程 | 第64-65页 |
| ·仿真分析 | 第65-69页 |
| ·纯电动切换至发动机驱动仿真 | 第65-67页 |
| ·混合驱动 b 至混合驱动 a 仿真 | 第67-68页 |
| ·发动机驱动至混合驱动 a 仿真 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 4 单电机重度混合动力汽车 AMT 换挡平顺性控制策略研究 | 第71-87页 |
| ·引言 | 第71页 |
| ·单电机重度混合动力汽车在发动机驱动模式下的 AMT 换挡平顺性控制策略 | 第71-78页 |
| ·换挡过程动力学分析 | 第72-77页 |
| ·基于电机与发动机电子节气门联合调速的换挡平顺性控制策略 | 第77-78页 |
| ·单电机重度混合动力汽车两自由度混合驱动模式下的 AMT 换挡平顺性控制策略 | 第78-82页 |
| ·换挡过程动力学分析 | 第79-81页 |
| ·不分离换挡离合器的电机主动同步换挡平顺性控制策略 | 第81-82页 |
| ·仿真分析 | 第82-86页 |
| ·单电机重度混合动力汽车在发动机驱动模式下的换挡平顺性仿真 | 第82-84页 |
| ·单电机重度混合动力汽车两自由度混合驱动模式下的换挡平顺性仿真 | 第84-86页 |
| ·本章小结 | 第86-87页 |
| 5 单电机重度混合动力汽车模式切换与 AMT 换挡品质客观评价研究 | 第87-101页 |
| ·引言 | 第87页 |
| ·模式切换与 AMT 换挡品质评价指标的确定 | 第87-92页 |
| ·模式切换与 AMT 换挡品质客观评价建模 | 第92-96页 |
| ·客观评价模型预测结果分析 | 第96-97页 |
| ·评价指标对客观评价模型预测的影响分析 | 第97-99页 |
| ·评价指标个数对客观评价模型预测结果的影响 | 第97-99页 |
| ·每个评价指标对客观评价模型预测结果的影响 | 第99页 |
| ·本章小结 | 第99-101页 |
| 6 单电机重度混合动力系统模式切换与 AMT 换挡平顺性试验 | 第101-117页 |
| ·引言 | 第101页 |
| ·台架试验系统 | 第101-108页 |
| ·台架试验系统组成 | 第101-103页 |
| ·试验台工作原理 | 第103-106页 |
| ·数据采集及控制系统 | 第106-108页 |
| ·测控软件开发 | 第108-109页 |
| ·试验分析 | 第109-115页 |
| ·模式切换试验 | 第109-112页 |
| ·AMT 换挡平顺性试验 | 第112-114页 |
| ·模式切换与 AMT 换挡品质的客观评价 | 第114-115页 |
| ·本章小结 | 第115-117页 |
| 7 全文总结与展望 | 第117-121页 |
| ·主要结论 | 第117-118页 |
| ·论文的主要创新点和继续研究的方向 | 第118-121页 |
| ·创新点 | 第118-119页 |
| ·继续研究方向 | 第119-121页 |
| 致谢 | 第121-123页 |
| 参考文献 | 第123-129页 |
| 附录 | 第129页 |
| A 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第129页 |
| B 作者在攻读学位期间参加的科研项目 | 第129页 |
